[实用新型]一种车门下护板安装结构有效
| 申请号： | 201821820212.4 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209063865U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 高传伟;盛行中;邱贤亭 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种车门下护板安装结构，包括车门钣金总成和与其配合连接的下护板总成，所述车门钣金总成由下端相焊接的车门内板和车门外板构成，所述下护板总成包括下护板本体、固定在下护板本体上的卡扣、限位柱和下护板加强件；所述下护板本体通过卡扣卡接在车门外板上，所述限位柱与车门外板的限位孔配合；所述下护板加强件呈板状，其中部向下凹陷形成卡槽，所述卡槽的两侧壁均设有加强筋；所述车门内板和车门外板的下端部均插接在卡槽中并与加强筋紧抵。本实用新型能够解决开关车门时发出异响的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 下护板 车门外板 卡槽 本实用新型 安装结构 车门内板 车门钣金 加强件 加强筋 限位柱 车门 护板本体 开关车门 配合连接 汽车车身 向下凹陷 两侧壁 下端部 限位孔 板状 插接 紧抵 卡接 卡扣 异响 焊接 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车门下护板安装结构，包括车门钣金总成和与其配合连接的下护板总成(2)，所述车门钣金总成由下端相焊接的车门内板(11)和车门外板(12)构成，其特征在于：所述下护板总成(2)包括下护板本体(21)、固定在下护板本体(21)上的卡扣(23)、限位柱(24)和下护板加强件(25)；所述下护板本体(21)通过卡扣(23)卡接在车门外板(12)上，所述限位柱(24)与车门外板(12)上的限位孔配合；所述下护板加强件(25)呈板状，其中部向下凹陷形成卡槽(26)，所述卡槽(26)的两侧壁均设有加强筋(27)；所述车门内板(11)和车门外板(12)的下端部均插接在卡槽(26)中并与加强筋(27)紧抵。
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