[实用新型]一种汽车模具用定位工装有效
申请号: | 201821821167.4 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209452665U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 宋贵荣 | 申请(专利权)人: | 盐城新岩汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及模具定位技术领域,尤其涉及一种汽车模具用定位工装,解决定位精度低、销钉定位模具在使用过程中销钉会出现松动、销钉定位需要依照模具尺寸打销钉孔,费时费工的缺点,包括调节座和气液缸,所述调节座的顶部安装有下模座,所述下模座的顶部固定有定模,所述气液缸的输出端固定安装有上模座,所述上模座的底部固定有动模,该装置通过销钉和定位座配合,定位精度高,销钉定位模具在使用过程中销钉不会出现松动,销钉定位无需额外进行定位开孔,只需将上夹板和下夹板夹紧固定在上模座和下模座的外侧即可实现定位操作,操作过程中可随时调整上夹板和下夹板的松紧,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 销钉 上模座 下模座 定位工装 定位模具 汽车模具 上夹板 下夹板 松动 松紧 本实用新型 定位精度低 定位精度高 操作过程 顶部安装 定位操作 夹紧固定 模具定位 定位座 气液缸 输出端 销钉孔 定模 动模 开孔 省力 省时 液缸 模具 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车模具用定位工装,包括调节座(1)和气液缸(18),其特征在于,所述调节座(1)的顶部安装有下模座(2),所述下模座(2)的顶部固定有定模(3),所述气液缸(18)的输出端固定安装有上模座(13),所述上模座(13)的底部固定有动模(14);所述下模座(2)的一侧安装有下夹板(4)和下夹块(5),所述上模座(13)的一侧安装有上夹板(9)和上夹块(10),所述下夹板(4)和上夹板(9)的内部均活动连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外侧套设有伸缩杆(7),所述下夹块(5)和下夹板(4)的顶部焊接有定位座(8),所述上夹块(10)和上夹板(9)的底部焊接有销钉(11),所述定位座(8)的内部开设有与销钉(11)对应的凹槽。
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