[实用新型]一种压缩弹簧减震支座有效
申请号: | 201821822938.1 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209276981U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 庞于涛;姬庆禄;王丽涵;李凌旭;辛美仪;叶缘;姜雯茜;蔡黎 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉) |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 郝明琴 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开一种压缩弹簧减震支座,包括上连接板、位于上连接板之下的下连接板、连接于所述上连接板底面的上封板、连接于所述下连接板顶面的下封板、设于所述上封板和下封板之间的保护层、设于所述保护层中的液压阻尼器、与所述上连接板和下连接板均分别连接的压缩弹簧;所述上连接板的顶面与桥梁的桥面连接,所述下连接板的底面与桥梁的桥墩连接;所述液压阻尼器的两端分别与所述上封板和下封板连接;所述压缩弹簧安装于所述上连接板和下连接板的至少一个侧边,其两端分别与所述上连接板和下连接板连接。本实用新型通过在上、下连接板间加高强压缩弹簧和液压阻尼器,使得支座的负刚度和恢复力更强,有效地消耗桥梁产生的动能与势能。 | ||
搜索关键词: | 上连接板 下连接板 压缩弹簧 液压阻尼器 上封板 下封板 本实用新型 减震支座 保护层 桥梁 势能 恢复力 有效地 动能 侧边 底面 顶面 桥墩 桥面 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种压缩弹簧减震支座,设置于桥梁的桥面与桥墩之间,其特征在于:包括上连接板、位于所述上连接板之下的下连接板、连接于所述上连接板底面的上封板、连接于所述下连接板顶面的下封板、设于所述上封板和下封板之间的保护层、设于所述保护层中的液压阻尼器、与所述上连接板和下连接板均连接的压缩弹簧;所述上连接板的顶面与桥梁的桥面连接,所述下连接板的底面与桥梁的桥墩连接;所述液压阻尼器的两端分别与所述上封板和下封板连接;所述压缩弹簧安装于所述上连接板和下连接板的至少一个侧边,其两端分别与所述上连接板和下连接板连接。
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