[实用新型]一种提升速度可控的轮胎提取装置有效
申请号: | 201821831191.6 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209126843U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 陆玥 | 申请(专利权)人: | 巴中职业技术学院 |
主分类号: | B62D43/00 | 分类号: | B62D43/00;H02P7/03 |
代理公司: | 成都三诚知识产权代理事务所(普通合伙) 51251 | 代理人: | 成实;饶振浪 |
地址: | 636000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提升速度可控的轮胎提取装置,其特征在于,包括底座(1),分别设置在底座(1)上的电机(2)和支臂(8),用于控制电机(2)的控制盒(5),与电机(2)的转轴相连接的丝杆(3),以及与丝杆(3)螺纹连接的支撑台。本实用新型通过设置的电机带动与其的转轴相连接的丝杆转动,丝杆带动支撑台进行上下运动,便可将位于支撑台上汽车备胎在不需要人力的情况下实现升降,使驾驶者可轻松的将备胎从凹槽车内取出或放入凹槽,从而本实用新型很好的解决了现有的汽车备胎在使用时提取方不便的问题,有效的节省了操作者的体力,使我们驾驶者可轻松的完成汽车备胎的存放。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 汽车备胎 丝杆 速度可控 提取装置 支撑台 转轴 底座 轮胎 电机 驾驶 电机带动 控制电机 螺纹连接 上下运动 丝杆转动 控制盒 备胎 车内 放入 支臂 升降 取出 体力 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种提升速度可控的轮胎提取装置,其特征在于,包括底座(1),分别设置在底座(1)上的电机(2)和支臂(8),用于控制电机(2)的控制盒(5),与电机(2)的转轴相连接的丝杆(3),以及与丝杆(3)螺纹连接的支撑台;所述控制盒(5)与电机(2)相连接;所述支撑台与支臂(8)滑动连接;所述控制盒(5)包括双向控制开关(501)和与双向控制开关(501)相连接的电机驱动器(502);所述电机(2)与电机驱动器(502)相连接;所述电机驱动器(502)包括控制芯片U,分别与控制芯片U的UCC管脚和DIS管脚以及T管脚相连接的脉宽调制电路,以及分别与控制芯片U的R管脚和F管脚以及GND管脚相连接的三集管驱动电路;所述控制芯片U的GND管脚接地;所述控制芯片U的UCC管脚与双向控制开关(501)相连接,所述三集管驱动电路与电机(2)相连接。
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