[实用新型]单电机双模式机电耦合变速器有效
申请号: | 201821832063.3 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN209340479U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 韦光珍 | 申请(专利权)人: | 吴有智 |
主分类号: | F16H61/04 | 分类号: | F16H61/04;F16H3/32;F16H3/30;B60K6/36 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单电机双模式机电耦合变速器,在变速器的转矩输入轴上安装输入从动结合齿轮(31)并空套主动结合齿轮(32),输入从动结合齿轮(31)和输入主动结合齿轮(32)通过输入结合齿轮圈(4)控制是否联接;转矩输出轴上安装输出从动结合齿轮(33)并空套输出主动结合齿轮(34),输出从动结合齿轮(33)和输出主动结合齿轮(34)通过输出结合齿轮圈(5)控制是否联接;输入结合齿轮圈和输出结合齿轮圈安装在双联拨叉(37)上。本实用新型能够避免换挡时的动力中断,消除驾驶时的顿挫感。 | ||
搜索关键词: | 结合齿轮 变速器 输出 本实用新型 机电耦合 输出结合 齿轮圈 单电机 双模式 空套 联接 转矩输出轴 转矩输入轴 动力中断 换挡 拨叉 双联 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种单电机双模式机电耦合变速器,包括变速器、转矩输入轴和转矩输出轴,其特征在于:变速器侧面安装双联模式切换离合器(7),双联模式切换离合器(7)的结构包括:转矩输入轴上安装输入从动结合齿轮(31)并空套输入主动结合齿轮(32),输入从动结合齿轮(31)和输入主动结合齿轮(32)通过输入结合齿轮圈(4)控制是否联接;转矩输出轴上安装输出从动结合齿轮(33)并空套输出主动结合齿轮(34),输出从动结合齿轮(33)和输出主动结合齿轮(34)通过输出结合齿轮圈(5)控制是否联接;输入结合齿轮圈和输出结合齿轮圈安装在双联拨叉(37)上,输入主动结合齿轮(32)和输出主动结合齿轮(34)侧面分别连接一个传动齿轮,这两个传动齿轮常啮合。
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