[实用新型]一种隧道二衬液压顶升整体式钢端模有效
| 申请号： | 201821832991.X | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209308699U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;杨涛;范标;闫有民;王平寿 | 申请（专利权）人： | 甘肃省交通建设集团有限公司;甘肃路桥建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人： | 李艳华 |
| 地址： | 730030 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种隧道二衬液压顶升整体式钢端模，该端模包括二衬台车弧板、4块整体式钢面板、液压泵站和置于底座上的4个液压油缸。所述整体式钢面板上均布有加强肋板；所述整体式钢面板与所述二衬台车弧板上均布有数个螺栓孔，该螺栓孔内对应设有固结螺栓；所述固结螺栓连有钢制滑动槽；所述整体式钢面板与所述液压油缸的顶部通过1个铰接栓相连；所述液压泵站上设有4个伸缩操纵杆，每个伸缩操纵杆与1个所述液压油缸相连。本实用新型通过液压系统自动控制升降、自动化程度高、操作简单、方便快捷，节省人工且减少木材等周转材料浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 整体式钢 二衬 液压油缸 伸缩操纵杆 液压泵站 液压顶升 螺栓孔 端模 固结 弧板 均布 台车 隧道 本实用新型 加强肋板 液压系统 螺栓 滑动槽 铰接栓 螺栓连 钢制 底座 升降 自动化 周转 木材 | ||
【主权项】：
1.一种隧道二衬液压顶升整体式钢端模，其特征在于：该端模包括二衬台车弧板（1）、4块整体式钢面板（2）、液压泵站（5）和置于底座（10）上的4个液压油缸（4）；所述整体式钢面板（2）上均布有加强肋板（3）；所述整体式钢面板（2）与所述二衬台车弧板（1）上均布有数个螺栓孔，该螺栓孔内对应设有固结螺栓（9）；所述固结螺栓（9）连有钢制滑动槽（7）；所述整体式钢面板（2）与所述液压油缸（4）的顶部通过1个铰接栓（8）相连；所述液压泵站（5）上设有4个伸缩操纵杆（6），每个伸缩操纵杆（6）与1个所述液压油缸（4）相连。
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