[实用新型]一种发动机机舱及其舱门

摘要

本实用新型涉及一种发动机机舱及其舱门，包括舱门主体和设于舱门主体上的百叶窗，百叶窗包括上下分布的多片百叶以及能够驱动各百叶同步摆动的拉杆，各百叶具有在百叶窗闭合时与相邻的百叶相重叠的重叠部，位于最上方和最下方的百叶具有在百叶窗闭合时与舱门主体重叠的重叠部，相邻两百叶的对应重叠部之间以及最上方、最下方的百叶与舱门主体的对应重叠部之间均设有消音棉；拉杆上设有用于使相邻两百叶顶压两者之间的消音棉的弹性件。本实用新型通过在相邻百叶之间以及百叶与舱门主体之间设置消音棉，在拉杆上设置弹性件，在弹性件的弹力作用下，能够使得相邻百叶之间以及百叶与舱门主体之间受到一定的挤压作用力，确保消音降噪效果。

主权项

1.一种发动机机舱的舱门，包括舱门主体和设于舱门主体上的百叶窗，所述百叶窗包括上下分布的、摆动轴线沿左右方向延伸的至少两片百叶以及能够沿轴线往复移动的、用于驱动各百叶同步摆动的拉杆，拉杆在移动路径上具有使百叶窗打开的打开位和使百叶窗闭合的闭合位，其特征在于，各百叶具有在百叶窗闭合时与相邻的百叶相重叠的重叠部，位于最上方和最下方的百叶具有在百叶窗闭合时与舱门主体重叠的重叠部，相邻两百叶的对应重叠部之间以及最上方、最下方的百叶与舱门主体的对应重叠部之间均设有消音棉；所述拉杆上设有用于驱使拉杆回到闭合位并使相邻两百叶顶压两者之间的消音棉的弹性件，所述拉杆上还设有用于使拉杆保持在打开位的位置保持结构。