[实用新型]一种航空发动机电离火焰探测器有效
| 申请号： | 201821835394.2 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN208818223U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 黄超;韩旭;张扬;马志平;杨成 | 申请（专利权）人： | 黄超 |
| 主分类号： | G01D5/12 | 分类号： | G01D5/12 |
| 代理公司： | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人： | 丁剑 |
| 地址： | 722300 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机电离火焰探测器，涉及火焰探测器技术领域，具体为一种航空发动机电离火焰探测器，包括检测电极，所述检测电极的外表面套接有环形套管，环形套管的外表面套接有绝缘管，绝缘管端部的内侧与检测电极固定连接，绝缘管的外表面套接有外套管，外套管端部的内侧与检测电极固定连接。该航空发动机电离火焰探测器，通过设置环形套管，可以向环形套管的内腔加入降温液体，降温液体可以对检测电极进行第一级降温，冷气从进气管的内部进入到绝缘管的内部，最后从出气管的内部排出，进而可以对检查电极进行第二级降温，实现降温效果好的目的，在检测电极外设置绝缘管和外套管，实现了稳定性强和使用效果好的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 检测电极 火焰探测器 绝缘管 航空发动机 环形套管 电离 外表面套 外套管 降温液体 本实用新型 检查电极 降温效果 稳定性强 出气管 第一级 进气管 冷气 内腔 排出 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机电离火焰探测器，包括检测电极(1)，其特征在于：所述检测电极(1)的外表面套接有环形套管(2)，环形套管(2)的外表面套接有绝缘管(3)，绝缘管(3)端部的内侧与检测电极(1)固定连接，绝缘管(3)的外表面套接有外套管(4)，外套管(4)端部的内侧与检测电极(1)固定连接，绝缘管(3)和外套管(4)的同一侧固定连接有固定套管(5)，固定套管(5)远离绝缘管(3)的一侧固定连接有连接管(6)，连接管(6)的内部开设有连接腔(7)，连接管(6)的一侧开设有通孔(8)，通孔(8)、连接腔(7)和检测电极(1)的内腔相连通，通孔(8)的内部固定连接有检测器(9)，外套管(4)的外表面固定连接有固定块(10)，外套管(4)通过固定块(10)与发动机固定连接。
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