[实用新型]乘客安全拉手安装结构有效
| 申请号： | 201821838048.X | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209208567U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 杨秀林;王刚;彭斌;唐君俊;吴成明;邢洪滨 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种乘客安全拉手安装结构，属于汽车部件技术领域。它解决了现有如何提高安全拉手安装位置结构稳定性等技术问题。本乘客安全拉手安装结构，包括C柱内板、供安全拉手安装的安装支架，安装支架一侧安装连接在C柱内板外侧，C柱内板的内侧上设置有拉手加强板，安装支架与C柱内板的连接部分均被拉手加强板覆盖。本实用新型将拉手加强板设置在C柱内板，其能够有效的阻碍C柱内板往外形变，进而使得安装支架的安装位置结构稳定，受力时候形变量少，提升乘客握持位置的舒适性与安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 安装支架 拉手安装结构 乘客安全 加强板 拉手 本实用新型 安全拉手 结构稳定性 结构稳定 汽车部件 握持位置 舒适性 形变量 受力 乘客 阻碍 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种乘客安全拉手安装结构，包括C柱内板(1)、供安全拉手安装的安装支架(2)，所述安装支架(2)一侧安装连接在C柱内板(1)外侧，其特征在于，所述C柱内板(1)的内侧上设置有拉手加强板(11)，所述安装支架(2)与C柱内板(1)的连接点均被拉手加强板(11)覆盖。
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