[实用新型]发动机螺栓

摘要

本实用新型公开了发动机螺栓，包括第一螺帽、第二螺帽、第二强力磁块、第一凹槽、第二凹槽、通孔、第一强力磁块、螺纹槽、第二螺栓、第一螺栓、强力磁条、固定机构、电动伸缩杆、弹簧和卡块，所述第一螺帽右侧的中端固定连接有第一螺栓，所述第一螺帽右侧的顶部与底部均固定连接有第一强力磁块，所述第一螺栓正表面的下端固定连接有强力磁条，第一螺栓顶部与底部的左端均开设有通孔。本实用新型通过第二强力磁块、强力磁条、固定机构和第一强力磁块的作用，解决了现有的发动机螺栓容易脱落，在发动机运转时，发动机的本体会出现抖动，且抖动严重或抖动时间较长便会使螺栓出现脱落，为人们的驾驶安全带来危害的问题。

主权项

1.发动机螺栓，包括第一螺帽（1）、第二螺帽（2）、第二强力磁块（3）、第一凹槽（4）、第二凹槽（5）、通孔（6）、第一强力磁块（7）、螺纹槽（8）、第二螺栓（9）、第一螺栓（10）、强力磁条（11）、固定机构（12）、电动伸缩杆（121）、弹簧（122）和卡块（123），其特征在于：所述第一螺帽（1）右侧的中端固定连接有第一螺栓（10），所述第一螺帽（1）右侧的顶部与底部均固定连接有第一强力磁块（7），所述第一螺栓（10）正表面的下端固定连接有强力磁条（11），所述第一螺栓（10）顶部与底部的左端均开设有通孔（6），所述第一螺帽（1）与第一螺栓（10）左侧的中端均开设有第一凹槽（4），所述第一凹槽（4）内腔右端的顶部与底部均开设有螺纹槽（8），所述螺纹槽（8）螺纹连接有第二螺栓（9），所述第二螺栓（9）顶部的中端与底部的左端均开设有第二凹槽（5），所述第二凹槽（5）的内腔设置有固定机构（12），所述第二螺栓（9）的左侧固定连接有第二螺帽（2），所述第二螺帽（2）右侧的顶部与底部均固定连接有第二强力磁块（3）。