[实用新型]一种减震型半挂车空气悬架

摘要

本实用新型公开了一种减震型半挂车空气悬架，包括车架和车桥，所述车架的下方设置有车桥，所述车桥的外侧套接有U型卡板，所述U型卡板的底端设置有弹簧导向臂，所述弹簧导向臂的底端设置有卡块，所述U型卡板、弹簧导向臂和卡块通过第一螺栓进行连接，所述车架的一侧底端固定安装有导向臂支架，且车架的另一侧底端固定安装有车架连接板，所述导向臂支架的内部设置有减震器，所述车架连接板的底端固定安装有缓冲块，所述缓冲块的底端固定安装有空气弹簧，所述空气弹簧的底端设置有垫块。本实用新型通过在空气弹簧与车架连接板之间设置缓冲块，能够减轻对车架的直接冲撞，防止空气弹簧产生过大的变形，延长了空气弹簧的使用寿命。

主权项

1.一种减震型半挂车空气悬架，包括车架（1）和车桥（2），其特征在于，所述车架（1）的下方设置有车桥（2），所述车桥（2）的外侧套接有U型卡板（3），所述U型卡板（3）的底端设置有弹簧导向臂（4），所述弹簧导向臂（4）的底端设置有卡块（5），所述U型卡板（3）、弹簧导向臂（4）和卡块（5）通过第一螺栓（6）进行连接，所述车架（1）的一侧底端固定安装有导向臂支架（8），且车架（1）的另一侧底端固定安装有车架连接板（13），所述导向臂支架（8）的内部设置有减震器（7），所述车架连接板（13）的底端固定安装有缓冲块（12），所述缓冲块（12）的底端固定安装有空气弹簧（9），所述空气弹簧（9）的底端设置有垫块（10），所述空气弹簧（9）与垫块（10）之间通过第二螺栓（11）固定连接，所述弹簧导向臂（4）的一端安装在导向臂支架（8）的内部，且弹簧导向臂（4）的另一端安装在空气弹簧（9）与垫块（10）之间。