[实用新型]一种圆盘类车制件装夹的夹具有效
申请号: | 201821839932.5 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209021704U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 邓燕军 | 申请(专利权)人: | 深圳奥维德机电有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种圆盘类车制件装夹的夹具,包括夹具本体、拉铰组件和驱动组件;所述拉铰组件设置在夹具本体的内部、并从夹具本体的头部露出拉铰组件的铰链压板,夹具本体固定在驱动组件内部并露出夹具本体的头部;驱动组件与拉铰组件连接并驱动拉铰组件的铰链压板旋转,铰链压板一方向旋转时收拢,铰链压板另一方向旋转时张开与台阶圆孔的折弯部卡接固定。通过台阶圆孔的折弯部卡接固定,卡接固定方式无需如三爪那样细调整来避免偏移,可快速进行固定和松开,大大提高了装夹效率;也不会如三爪那样直接抓住圆盘零件,不会对圆盘零件的外部轮廓产生较小形变,也就不会存在装夹变形、精车加工后尺寸不均的问题。 | ||
搜索关键词: | 夹具本体 铰链压板 卡接固定 驱动组件 装夹 夹具 方向旋转 台阶圆孔 圆盘零件 车制件 折弯部 三爪 本实用新型 精车加工 外部轮廓 装夹变形 组件连接 组件设置 偏移 形变 收拢 松开 张开 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种圆盘类车制件装夹的夹具,其特征在于,包括夹具本体、拉铰组件和驱动组件;所述拉铰组件设置在夹具本体的内部、并从夹具本体的头部露出拉铰组件的铰链压板,夹具本体固定在驱动组件内部并露出夹具本体的头部;驱动组件与拉铰组件连接并驱动拉铰组件的铰链压板旋转,铰链压板一方向旋转时收拢,铰链压板另一方向旋转时张开与台阶圆孔的折弯部卡接固定。
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