[实用新型]一种抗震汽车轮毂有效
| 申请号： | 201821843924.8 | 申请日： | 2018-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN209224846U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘志豪 | 申请（专利权）人： | 浙江奥通铝轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321200 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种抗震汽车轮毂，所述支撑柱体的另一侧插入轮辐内，所述轮辐的一侧设有凹槽，所述轮辐内侧设有两个活塞运动腔，所述活塞运动腔内活动连接有活塞，所述支撑柱体的一侧插入活塞运动腔内固定于活塞的一侧，所述凹槽内焊接固定有圆形柱体，所述支撑柱体的外侧插接有位于圆形柱体顶部的弧形钢板，所述轮辐的一侧焊接固定在轮轴毂的外侧；该车轮毂通过在轮辋内侧固定U型钢圈，和在支撑柱体上卡接有支撑在圆形柱体上的弧形钢板，并通过活塞挤压活塞运动腔内液体方式，使得车轮毂能够具有抗震效果；该车轮毂通过轮辋、支撑柱体和轮辐拼接的方式进行组装，便于拆装，便于车轮毂的维修。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑柱体 轮辐 活塞运动腔 圆形柱体 活塞 焊接固定 弧形钢板 汽车轮毂 轮辋 轮毂 抗震 车轮 本实用新型 活动连接有 便于拆装 活塞挤压 抗震效果 液体方式 轮轴毂 内固定 插接 上卡 拼接 组装 维修 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种抗震汽车轮毂，包括轮辋，其特征在于：所述轮辋的内侧设有卡槽，所述卡槽内侧通过螺丝固定有U型钢圈，所述U型钢圈的内侧通过螺丝固定于支撑柱体的一侧，所述支撑柱体的另一侧插入轮辐内，所述轮辐的一侧设有凹槽，所述轮辐内侧设有两个活塞运动腔，所述活塞运动腔内活动连接有活塞，所述支撑柱体的一侧插入活塞运动腔内固定于活塞的一侧，所述凹槽内焊接固定有圆形柱体，所述支撑柱体的外侧插接有位于圆形柱体顶部的弧形钢板，所述轮辐的一侧焊接固定在轮轴毂的外侧。
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