[实用新型]车窗及汽车有效
| 申请号： | 201821851360.2 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209756746U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 初阳 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J1/17 | 分类号： | B60J1/17;E05F15/689 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李小波;刘芳 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车窗及汽车。其中，车窗包括：玻璃窗体以及升降器；升降器包括轨道以及滑设于轨道的夹持部，夹持部用于固定连接玻璃窗体，且夹持部与玻璃窗体之间设置有限位机构，限位机构用于将夹持部固定在玻璃窗体的预设位置。本实用新型还提供一种汽车，包括车身以及车窗，车窗的轨道固定在车身上。本实用新型提供的车窗及汽车，装配时，通过限位机构能够将夹持部固定在玻璃窗体的预设位置上，从而保证玻璃窗体的前后两端与窗框之间的距离均匀，定位精度高，进而减少玻璃窗体升降过程中卡死现象。 | ||
| 搜索关键词： | 玻璃窗体 夹持部 车窗 本实用新型 限位机构 预设位置 升降器 车身 汽车 定位精度高 轨道固定 卡死现象 升降过程 轨道 窗框 滑设 装配 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车窗，其特征在于，包括：玻璃窗体以及升降器；/n所述升降器包括轨道以及滑设于所述轨道的夹持部，所述夹持部用于固定连接所述玻璃窗体，且所述夹持部与所述玻璃窗体之间设置有限位机构，所述限位机构用于将所述夹持部固定在所述玻璃窗体的预设位置；/n所述限位机构包括设置在所述玻璃窗体上的连接孔以及设置在所述夹持部上的螺纹孔，螺钉穿过所述连接孔与所述螺纹孔相配合。/n
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