[实用新型]一种汽车前护杠结构有效
申请号: | 201821852613.8 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209112123U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 成贵庆 | 申请(专利权)人: | 赛伊马斯汽车部件(常州)有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/50 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 李明 |
地址: | 213138 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前护杠结构,属于护杠结构领域,旨在提供一种使包角不易发生开裂或断裂,延长包角使用寿命的汽车前护杠结构以解决前护杠两端的包角采用向外凸出的结构导致包角易开裂的问题,其技术方案要点如下,一种汽车前护杠结构,包括横杠,所述横杠的两端设有包角,所述包角包括一体连接的缓冲部和连接部,所述连接部远离缓冲部的一端设有车牌安装部;所述缓冲部上下两侧向靠近车体的一侧延伸有折边以契合车体安装,所述缓冲部上开设有避让槽,所述避让槽的槽底位于缓冲部的弧面内,所述避让槽通过缓冲坡与下侧的折边相连。本实用新型适用于汽车保护。 | ||
搜索关键词: | 包角 护杠 缓冲部 避让槽 本实用新型 汽车 横杠 折边 技术方案要点 车体安装 结构领域 汽车保护 上下两侧 使用寿命 一体连接 缓冲坡 凸出的 车体 弧面 车牌 契合 断裂 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前护杠结构,包括横杠(1),其特征在于,所述横杠(1)的两端设有包角(2),所述包角(2)包括一体连接的缓冲部(22)和连接部(21),所述连接部(21)远离缓冲部(22)的一端设有车牌安装部(3);所述缓冲部(22)上下两侧向靠近车体的一侧延伸有折边(221)以契合车体安装,所述缓冲部(22)上开设有避让槽(222),所述避让槽(222)的槽底位于缓冲部(22)的弧面内,所述避让槽(222)通过缓冲坡(223)与下侧的折边(221)相连。
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