[实用新型]一种纯电动车辆的双电池系统

摘要

本实用新型公开了一种纯电动车辆的双电池系统，包括加速踏板、制动踏板、档位器、仪表、整车控制器、电机控制器、主电池管理系统、主电池、驱动电机，还包括副电池管理系统、副电池，电机控制器分别与整车控制器、驱动电机、副电池、主电池相连接，整车控制器分别与加速踏板、制动踏板、档位器、仪表、主电池管理系统、副电池管理系统相连接，副电池管理系统与副电池相连接，主电池管理系统与主电池相连接。本实用新型可明显提高车辆行驶过程中在下坡及制动时对由机械能转化而来的电能的回收，从而在不增加电池总容量的情况下提高车辆续驶里程，或在不提高车辆续驶里程的情况下减少电池总容量以节约成本及节省重量。

主权项

1.一种纯电动车辆的双电池系统，包括加速踏板(1)、制动踏板(2)、档位器(3)、仪表(4)、整车控制器(5)、电机控制器(6)、主电池管理系统(7)、主电池(8)、驱动电机(11)，其特征在于，还包括副电池管理系统(9)、副电池(10)，电机控制器(6)分别与整车控制器(5)、驱动电机(11)、副电池(10)、主电池(8)相连接，整车控制器(5)分别与加速踏板(1)、制动踏板(2)、档位器(3)、仪表(4)、主电池管理系统(7)、副电池管理系统(9)相连接，副电池管理系统(9)与副电池(10)相连接，主电池管理系统(7)与主电池(8)相连接。/n