[实用新型]一种减振器角度自动调整装置有效
| 申请号： | 201821856928.X | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209453074U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 温应维;王庆斌 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团乘用车有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 陈伟斌 |
| 地址： | 511434 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减振器角度自动调整装置，包括夹持机构、定位机构以及角度调整机构，所述夹持机构与所述定位机构连接，所述定位机构与所述角度调整机构活动连接，所述角度调整机构通过机架固定设置在工作台上。本实用新型的减振器角度自动调整装置自动化程度高，通过各定位机构及伺服驱动机构与气缸，实现工件的自动固定和车型的切换等，既提高生产效率，降低人员劳动强度，同时还能实现多车型共用的目的；通过伺服驱动机构与减振器安装机构结合，实现减振器角度的精确调整，可进行参数化管理，精度稳定性和生产柔性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 减振器 定位机构 角度自动调整装置 角度调整机构 伺服驱动机构 本实用新型 夹持机构 精度稳定性 安装机构 固定设置 活动连接 生产效率 自动固定 参数化 多车型 气缸 车型 自动化 生产 管理 | ||
【主权项】：
1.一种减振器角度自动调整装置，其特征在于，包括工作台、夹持机构、定位机构以及角度调整机构，所述夹持机构与所述定位机构连接，所述定位机构与所述角度调整机构活动连接，所述角度调整机构通过机架固定设置在所述工作台上。
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