[实用新型]一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置有效
申请号: | 201821861037.3 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209258138U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王磊;佘凯;徐铭 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型所涉及的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,包括电加热装置、蓄电池、控制单元,所述电加热装置设置在压缩机外壳上,所述电加热装置的一路供电通过第一继电器与车辆主电源连接,另一路供电通过所述蓄电池与车辆主电源连接,在所述蓄电池输入端和输出端分别串联第二继电器和第三继电器,所述第一继电器、第二继电器和第三继电器的控制端分别与所述控制单元电路连接。本实用新型通过电加热装置的两条并联的供电电路,其中一路设置蓄电池,在轨道车辆断电后,电加热装置由蓄电池供电,为压缩机加热,早上轨道车辆重新上电后,启动热泵模式时,压缩机可直接启动,无需预热,极大的改善了乘客乘坐列车的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 继电器 电加热装置 蓄电池 压缩机 轨道车辆空调 本实用新型 轨道车辆 预热装置 主电源 控制单元电路 蓄电池供电 压缩机外壳 供电 供电电路 热泵模式 直接启动 控制端 输出端 输入端 舒适性 预热 并联 上电 断电 加热 串联 乘客 列车 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:包括电加热装置、蓄电池、控制单元,所述电加热装置设置在压缩机外壳上,所述电加热装置的一路供电通过第一继电器与车辆主电源连接,另一路供电通过所述蓄电池与车辆主电源连接,在所述蓄电池输入端和输出端分别串联第二继电器和第三继电器,所述第一继电器、第二继电器和第三继电器的控制端分别与所述控制单元电路连接。
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