[实用新型]一种用于隧道或坑道的定点进料移动分料车

摘要

本实用新型涉及一种用于隧道或坑道的定点进料移动分料车，整个移动分料车采用平台式设置，保证在定点输料移动的过程中满足长距离输料的目的；在固定距离内布料轨道上方空间内任意位置实现输入管道与输出管道不同方向的调节，满足不同方向输料布料的需求，同时输入管道与输出管道通过半自动接驳，满足各工位的布料要求；管道间采用转向轴承铰接移动，满足一定距离内输料要求的同时，避免采用传统技术中将两根管道用卡箍连接而造成的混凝土的泄漏及连接不可靠的安全隐患。

主权项

1.一种用于隧道或坑道的定点进料移动分料车，其特征在于：包括布料车（1），布料车（1）内部设置有电机安装支架（11）及回转安装支架（12），在电机安装支架（11）的上方安装有驱动电机（13），驱动电机（13）的输出轴通过驱动齿轮（14）驱动位于电机安装支架（11）下方的从动齿轮（15），从动齿轮（15）与位于布料轨道（2）中央的齿条（22）啮合，从而带动位于布料车体（16）两侧的车轮（17）在布料轨道中央的齿条（22）两侧的运行滑槽（21）内滚动，在回转安装支架（12）上安装有回转轴（3），回转轴（3）的一端连接有输入管道（4），回转轴（3）的另一端连接有输出管道（6），所述输入管道（4）包括第一输入管（41）、第二输入管（42）、第三输入管（43）、以及输入接头（44），其中第一输入管（41）与第二输入管（42）之间通过第一转向轴承（a1）连接且能够实现第二输入管（42）绕第一转向轴承（a1）的轴心线旋转，第二输入管（42）与第三输入管（43）之间通过第二转向轴承（a2）连接且能够实现第二输入管（42）、第三输入管（43）绕第二转向轴承（a2）的轴心线旋转，所述输出管道（6）与回转轴（3）的另一端通过输出调节结构（5）驱动第三转向轴承（a3）实现输出管道（6）输出方向的调整。