[实用新型]电池组件、动力电池和电动汽车有效

专利信息
申请号: 201821871994.4 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209496909U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 杨睿;戴伟杰;王高武;朱燕;沈晞 申请(专利权)人: 惠州比亚迪实业有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/34;H01M2/12;B60L53/80
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 辛自强;陈庆超
地址: 516000*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开涉及一种电池组件、动力电池和电动汽车,该电池组件包括电流中断装置、第一单体电池、第二单体电池、熔断片和导电件,电流中断装置包括金属壳体、翻转片和导电部,翻转片将金属壳体的内部空间分隔成第一腔室和第二腔室且与金属壳体导电连接,导电部绝缘安装在金属壳体上,第一单体电池的第一极柱与金属壳体导电连接,第一单体电池的内部空间与第一腔室气体连通,熔断片连接第一单体电池的第二极柱和第二单体电池的第一极柱,导电件连接导电部和第二单体电池的第一极柱,翻转片能够翻转以与导电部接触,从而使第一单体电池、金属壳体、翻转片、导电部、导电件、第二单体电池的第一极柱、熔断片形成电流回路,使得熔断片熔断。
搜索关键词: 单体电池 金属壳体 导电部 第一极 翻转片 熔断片 电池组件 导电件 电流中断装置 导电连接 第一腔室 电动汽车 动力电池 熔断 第二腔室 电流回路 绝缘安装 气体连通 翻转 分隔 极柱
【主权项】:
1.一种电池组件,其特征在于,包括:电流中断装置,包括金属壳体(1)、翻转片(2)和导电部(3),所述翻转片(2)设置在所述金属壳体(1)内并且将所述金属壳体(1)的内部空间分隔成第一腔室(71)和第二腔室(72),所述翻转片(2)与所述金属壳体(1)导电连接,所述导电部(3)绝缘安装在所述金属壳体(1)上;第一单体电池(100),所述第一单体电池(100)的第一极柱(101)与所述金属壳体(1)导电连接,所述第一单体电池(100)的内部空间与所述第一腔室(71)气体连通;第二单体电池(200);熔断片(4),连接所述第一单体电池(100)的第二极柱(102)和所述第二单体电池(200)的第一极柱(201),以串联所述第一单体电池(100)和所述第二单体电池(200);导电件(5),连接所述导电部(3)和所述第二单体电池(200)的第一极柱(201);所述翻转片(2)能够在所述第一腔室(71)和所述第二腔室(72)的压差作用下翻转以与所述导电部(3)接触,从而使所述第一单体电池(100)的第一极柱(101)、所述金属壳体(1)、所述翻转片(2)、所述导电部(3)、所述导电件(5)、所述第二单体电池(200)的第一极柱(201)、所述熔断片(4)、所述第一单体电池(100)的第二极柱(102)形成电流回路,从而熔断所述熔断片(4)。
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