[实用新型]车辆的控制装置和车辆有效
| 申请号： | 201821877016.0 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209417557U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 潘宇 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆的控制装置和车辆，其中，车辆包括电源，电源的负极与车身地相连，控制装置包括：控制模块，控制模块包括采样单元和处理单元，其中，采样单元的第一输入端与参考地相连，采样单元的第二输入端与电源的正极相连，采样单元的第三输入端与电源的负极和车身地分别相连，采样单元的输出端与处理单元相连；其中，采样单元用以对参考地的电压信号、电源正极的电压信号、电源负极的电压信号和车身地的电压信号进行采集，采样单元将电压信号发送至处理单元。该实用新型的控制装置实现了对地的全面监测，避免了由于地干扰、地噪声带来的控制不准确的现象，提高了对车辆控制的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 采样单元 电压信号 控制装置 处理单元 电源 输入端 车身 控制模块 负极 参考地 电压信号发送 正极 本实用新型 车辆控制 电源负极 电源正极 全面监测 地噪声 输出端 采集 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的控制装置，所述车辆包括电源，所述电源的负极与车身地相连，其特征在于，所述控制装置包括：控制模块，所述控制模块包括采样单元和处理单元，其中，所述采样单元的第一输入端与参考地相连，所述采样单元的第二输入端与所述电源的正极相连，所述采样单元的第三输入端与所述电源的负极和所述车身地分别相连，所述采样单元的输出端与所述处理单元相连；其中，所述采样单元用以对所述参考地的电压信号、所述电源的正极的电压信号、所述电源的负极的电压信号和所述车身地的电压信号进行采集，并将所采集的电压信号发送至所述处理单元。
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