[实用新型]一种全自动列车上水装置有效
申请号: | 201821882380.6 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209258149U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张志斌;徐剑乔;杜永新;王忠合;蒋金辉;王松林 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于铁路旅客列车上水技术领域,具体涉及一种全自动列车上水装置,包括上水系统、运动系统和控制系统;上水系统包括上水接头以及与水源连通的上水软管,上水软管与上水接头连通;运动系统包括平行于铁路股道设置的横向运动机构、垂直于铁路股道设置的纵向运动机构以及带动上水接头上下移动的垂直升降机构,横向升降机构用于带动上水接头沿横向移动,纵向运动机构用于带动上水接头沿纵向移动,纵向运动机构和垂直升降机构均位于横向运动机构上。本实用新型提供的全自动列车上水装置在列车进站前可移动至相应位置,列车停稳后直接进行上水,节约上水时间,上水效率高,还可避免上水工人在股道间穿梭,减少安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 上水接头 纵向运动机构 上水装置 列车 股道 垂直升降机构 横向运动机构 本实用新型 上水软管 上水系统 运动系统 连通 铁路旅客列车 安全隐患 横向升降 控制系统 上下移动 可移动 进站 铁路 平行 垂直 水源 节约 | ||
【主权项】:
1.一种全自动列车上水装置,其特征在于:包括上水系统、运动系统和控制系统;所述上水系统包括上水接头(34)以及与水源连通的上水软管(4),所述上水软管(4)与上水接头(34)连通;所述运动系统包括平行于铁路股道设置的横向运动机构、垂直于铁路股道设置的纵向运动机构以及用于带动所述上水接头(34)上下移动的垂直升降机构,所述横向升降机构用于带动所述上水接头(34)沿横向移动,所述纵向运动机构用于带动所述上水接头(34)沿纵向移动,所述纵向运动机构和所述垂直升降机构均位于所述横向运动机构上。
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