[实用新型]一种便携式多功能车辆自救装置有效

专利信息
申请号: 201821883965.X 申请日: 2018-11-16
公开(公告)号: CN209566746U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 许云峰;许圆;许洛伊;许鑫阳;丁子萱;王喆;王赫;于子凯 申请(专利权)人: 许云峰
主分类号: B60C27/00 分类号: B60C27/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 038200 山西省大*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型公开一种便携式多功能车辆自救装置,不仅组装方便,而且匹配性好,携带方便,能最大限度的保护轮胎不受伤害;第二连杆插装在第一连杆的一端,第二连杆的另一端插装有调节螺杆,调节螺杆插入第一连杆的端部后与第二连杆的端部螺纹连接在一起,通过旋转调节螺杆调整第二连杆在第一连杆内的插装深度,第一连杆上设置有固定块,两个旋转杆的一端铰接均铰接在固定块上,两个旋转杆的另一端设置有用于插装夹持组件的螺纹孔,第二连杆位于第一连杆外侧的端部也设置有用于插装夹持组件的螺纹孔,三个夹持组件配合夹持在被陷轮胎上,固定块上设置有用于插装拨杆的通孔,拨杆活动插装在固定块上;本实用新型可广泛应用于车辆轮陷自救器领域。
搜索关键词: 插装 固定块 夹持组件 本实用新型 多功能车辆 调节螺杆 自救装置 螺纹孔 旋转杆 拨杆 铰接 轮胎 旋转调节螺杆 端部螺纹 活动插装 携带方便 一端设置 组装方便 匹配性 自救器 夹持 轮陷 通孔 伤害 配合 应用
【主权项】:
1.一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,包括第一连杆(1)、第二连杆(2)、旋转杆(3)、夹持组件(4)和拨杆(5),所述第二连杆(2)插装在第一连杆(1)的一端,所述第二连杆(2)的另一端插装有调节螺杆(6),所述调节螺杆(6)插入第一连杆(1)的端部后与第二连杆(2)的端部螺纹连接在一起,通过旋转调节螺杆(6)调整第二连杆(2)在第一连杆(1)内的插装深度,所述第一连杆(1)上设置有固定块(7),两个所述旋转杆(3)的一端铰接均铰接在固定块(7)上,两个所述旋转杆(3)的另一端设置有用于插装夹持组件(4)的螺纹孔,所述第二连杆(2)位于第一连杆(1)外侧的端部也设置有用于插装夹持组件(4)的螺纹孔,三个所述夹持组件(4)配合夹持在被陷轮胎上,所述固定块(7)上设置有用于插装拨杆(5)的通孔,所述拨杆(5)活动插装在固定块(7)上,用于在被陷轮胎转动时,拨杆(5)的端部能插入地面;所述夹持组件(4)的结构为:包括弧形板(41)、插管(42)、固定板(43)、固定条(44)和调节杆(45),所述弧形板(41)的外侧顶部横向固定设置有插管(42),所述插管(42)用于匹配的插接在第二连杆(2)和旋转杆(3)的端部,两块所述固定板(43)对称设置在插管(42)两侧的弧形板(41)上,两个所述固定条(44)位于弧形板(41)的内侧,且所述固定条(44)和固定板(43)之间通过调节杆(45)连接在一起,所述固定条(44)与插管(42)相互垂直设置,且所述固定条(44)能匹配的插入被陷轮胎的排水槽内。
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