[实用新型]一种排气装置及轮胎模具有效

专利信息
申请号: 201821885826.0 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209022311U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 张伟;曹爱军;杜平;孙日文;刘海元;王磊;李健;冯立新;臧贻照 申请(专利权)人: 山东豪迈机械科技股份有限公司;高密同创气门芯有限公司
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29C33/10;B29D30/06;B29L30/00
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赖俊科
地址: 261000 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及轮胎硫化模具领域,公开了一种排气装置及轮胎模具。本实用新型的排气装置包括套壳、芯轴和弹性件,弹性件向芯轴提供朝进气端移动的力。轴体远离轴头的一端具有限位组件,限位组件在轴体的径向上具有弹性。限位组件可选择性地抵接于套壳以限制轴头进一步远离套壳的进气端,或者径向收缩可以使其可通过套壳的内腔。限位组件径向收缩时,芯轴可以方便地从套壳的进气端取出,这样方便清理套壳内部的杂质,也无需将套壳从模具上取下,因此避免了模具上安装孔因反复装卸排气装置而使孔径变大的问题。本实用新型的轮胎模具安装了上述的排气装置,因此也具有上述的有益效果。
搜索关键词: 套壳 排气装置 限位组件 本实用新型 轮胎模具 进气端 芯轴 径向收缩 弹性件 轴体 模具 轮胎硫化模具 上安装孔 限制轴 抵接 内腔 取下 轴头 装卸 取出 移动
【主权项】:
1.一种排气装置,其特征在于,其包括:套壳,所述套壳为两端贯通的筒体,所述套壳具有进气端和排气端;活动设置于所述套壳内的芯轴,所述芯轴包括轴向连接的轴头与轴体,所述轴体的外侧与所述套壳的内侧之间形成连通所述套壳外部的第一排气通道;所述轴体远离所述轴头的一端具有限位组件,所述限位组件在所述轴体的径向上具有弹性;所述限位组件可选择性地抵接于所述套壳以限制所述芯轴在由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端方向上的移动,或向内收缩以使得其可通过所述套壳的内腔;连接所述芯轴与所述套壳的弹性件,所述弹性件向所述芯轴提供由所述套壳的排气端朝向所述套壳的进气端的力,使得所述轴头具有脱离所述套壳进气端的趋势;所述芯轴能够在第一预设位置及第二预设位置之间运动,当所述芯轴位于所述第一预设位置时,所述轴头脱离所述套壳进气端而打开所述进气端,所述限位组件抵接于所述套壳以限制所述轴头继续远离所述套壳进气端;当所述芯轴位于所述第二预设位置时,所述轴头抵接所述套壳进气端而封闭所述进气端。
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