[实用新型]一种轨道交通车体间上铰接机构有效
| 申请号： | 201821887996.2 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209064102U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 杨乃德;龙伟;李展亮;徐凯 | 申请（专利权）人： | 青岛亚荣科技有限公司 |
| 主分类号： | B61G1/00 | 分类号： | B61G1/00;B61G7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种轨道交通车体间上铰接机构。针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是车辆在经过复杂路况的时候，减小车厢受到惯性力位移量的前后颠簸，使车厢行使更加平稳，乘客乘坐更加舒适。包括支撑座，所述支撑座连接V型环，所述V型环为一体成型包括V型座、右接头、左接头，所述V型座内设有关节轴承，所述左接头和右接头分别连接有连接环，所述两个连接环分别连接有调整座，所述连接环上靠近调整座端部设有关节轴承。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 连接环 本实用新型 关节轴承 铰接机构 调整座 右接头 支撑座 左接头 车体 车厢 复杂路况 一体成型 惯性力 位移量 减小 颠簸 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车体间上铰接机构，其特征在于：包括支撑座（1），所述支撑座（1）连接V型环（3），所述V型环（3）为一体成型包括V型座（33）、右接头（31）、左接头（32），所述V型座（33）内设有关节轴承（5），所述左接头（32）和右接头（31）分别连接有连接环（4），所述两个连接环（4）分别连接有调整座（2），所述连接环（4）上靠近调整座（2）端部设有关节轴承（5）。
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