[实用新型]一种汽车生产用内板件模具

摘要

本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，且公开了一种汽车生产用内板件模具，包括上模座，所述上模座底面的左右两侧均固定安装有上模导向杆，所述上模导向杆的底端活动套接有下模导向杆，所述下模导向杆的底端固定连接有下模座，所述上模座的底面固定安装有位于两个上模导向杆之间的修边刀架，所述修边刀架的数量为两个。该汽车生产用内板件模具，通过定位套、顶杆、顶板和凹槽之间的配合使下模活动压块在两个下模固定压块之间移动，从而将内板件部分顶出，从而可以轻松的将内板件取出，这样解决了人工难以伸手取件的麻烦，且防止了人工取件造成的安全隐患，同时快速的取出也节约了取件时间，使得生产效率得到有效的提高。

主权项

1.一种汽车生产用内板件模具，包括上模座（1），其特征在于：所述上模座（1）底面的左右两侧均固定安装有上模导向杆（2），所述上模导向杆（2）的底端活动套接有下模导向杆（3），所述下模导向杆（3）的底端固定连接有下模座（4），所述上模座（1）的底面固定安装有位于两个上模导向杆（2）之间的修边刀架（5），所述修边刀架（5）的数量为两个，两个所述修边刀架（5）之间活动卡接有位于上模座（1）下方的上模压块（6），所述上模压块（6）顶面的左右两侧均固定套接有杆套（7），所述杆套（7）内腔的底面固定安装有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的顶端活动套接有移动杆（9），所述移动杆（9）的外表面与杆套（7）的内腔活动套接，所述移动杆（9）的顶端贯穿杆套（7）并延伸至杆套（7）的外部且与上模座（1）的底面固定连接，所述下模座（4）的顶面固定安装有位于两个下模导向杆（3）之间的下模固定压块（10），所述下模固定压块（10）的数量为两个，两个所述下模固定压块（10）之间活动卡接有下模活动压块（11），所述下模座（4）的中部固定套接有定位套（12），所述定位套（12）的内腔活动套接有顶杆（13），所述顶杆（13）的底端固定安装有位于定位套（12）下方的把手（14），所述顶杆（13）的顶端固定安装有位于定位套（12）上方的顶板（15），所述上模压块（6）的底面与下模活动压块（11）的顶面之间活动卡接有内板件（16），所述下模座（4）的底面固定安装有支座（17）。