[实用新型]一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨

摘要

本实用新型公开了一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨，包括轨道本体，所述轨道本体为横截面呈几字型的杆状结构，且相邻两轨道本体之间焊接设置，所述轨道本体的两侧均设有连接板，所述连接板的内端均与轨道本体的侧壁贴合，本实用利用连接板结构固定在相邻两轨道本体的焊接接头处，并通过滑动块、挤压块以及导线使两轨道本体之间达成通路，可确保了轨道电路的畅通；本实用利用弹簧支撑在隔板与挤压块之间，利用弹簧的弹力来推动挤压块，使滑动块前端的齿槽与轨道本体的侧壁充分接触，保证电信号的畅通，避免因轨道电路断路而造成列车安全事故。

主权项

1.一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨，包括轨道本体（1），其特征在于：所述轨道本体（1）为横截面呈几字型的杆状结构，且相邻两轨道本体（1）之间焊接设置，所述轨道本体（1）的两侧均设有连接板（2），所述连接板（2）的内端均与轨道本体（1）的侧壁贴合，连接板（2）的外端两侧均螺栓连接安装块（3），所述安装块（3）为长方体中空结构，且位于同侧的两安装块（3）之间均设有导管（4），所述安装块（3）的内部均设有隔板（5），所述连接板（2）的两侧均贯穿开设有通孔，且位于同一连接板（2）上的两通孔均与两安装块（3）的位置重合，所述通孔内均设有挤压块（6），所述隔板（5）靠近挤压块（6）的一侧均设有外支撑管（7），所述挤压块（6）靠近隔板（5）的一侧均设有内支撑管（8），且内支撑管（8）均插入在外支撑管（7）中，所述挤压块（6）的为凹字型结构，其内部均设有滑动块（10），其内部两侧均设有滑块（11），所述滑动块（10）的内端两侧均插接设有金属薄片（12），滑动块（10）的外端均开设有齿槽，且滑动块（10）的外端均位于挤压块（6）的外侧并与轨道本体（1）的侧壁紧密贴合，所述金属薄片（12）远离滑动块（10）的一端均插入在挤压块（6）内，且滑动块（10）两侧金属薄片（12）的数量均不少于两个，所述导管（4）的内部均设有导线（13），所述导线（13）的两端均穿过导管（4）的端部并延申至安装块（3）内，导线（13）的两端分别连接在位于同侧的两挤压块（6）的外端上。