[实用新型]一种可调节的汽车管梁支架有效
| 申请号： | 201821894629.5 | 申请日： | 2018-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN208616053U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 朱向南 | 申请（专利权）人： | 苏州市烨赫精密冲压有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 王笑柯 |
| 地址： | 215000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节的汽车管梁支架，包括第一支撑台、第一安装板、Y形支架、管梁套、第二支撑台好第二安装板，所述第一支撑台右端与第一安装板固定连接，第一安装板内设置有若干个第一螺钉孔，所述第一支撑台内设置有第一转轴且转动连接，所述Y形支架底部与第一转轴固定连接，Y形支架左侧插设有导杆且固定连接，导杆前后两侧均套设有管梁套。与现有技术相比，第一安装板和第二安装板安装到汽车内的安装槽内，随后将管梁插入管梁套内即完成安装，Y形支架右侧通过弹簧连接在定位管上，可起到一定的减震作用，转动螺母可带动推板左右移动，从而调整管梁套的位置，且管梁套可在导杆上前后移动，从而防止其影响到其他部件的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 管梁 安装板 支撑台 导杆 可调节 支架 转轴 汽车 安装板固定 本实用新型 弹簧连接 减震作用 前后移动 转动连接 转动螺母 左右移动 安装槽 插入管 调整管 定位管 螺钉孔 推板 | ||
【主权项】：
1.一种可调节的汽车管梁支架，包括第一支撑台（1）、第一安装板（2）、Y形支架（4）、管梁套（6）、第二支撑台（16）和第二安装板（17），其特征在于，所述第一支撑台（1）右端与第一安装板（2）固定连接，第一安装板（2）内设置有若干个第一螺钉孔（3），所述第一支撑台（1）内设置有第一转轴（5）且转动连接，所述Y形支架（4）底部与第一转轴（5）固定连接，Y形支架（4）左侧插设有导杆（7）且固定连接，导杆（7）前后两侧均套设有管梁套（6）。
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