[实用新型]一种新能源大巴车用电池固定架有效
申请号: | 201821899195.8 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN208955072U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王广元 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 郑俊彦;许文娟 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源大巴车用电池固定架,所述固定架包括电池箱,所述电池箱的侧面设置有挡垫,且电池箱的侧面设置有加强筋,电池箱的上表面设置有卡板,且电池箱的上侧边缘处嵌入设置有控制按钮,电池箱的内侧设置有电池组,电池组的上表面固定设置有电极头,电池箱的内部位于电池组的下端位置处设置有托板,且电池箱的内部位于托板的下端位置处设置有液压升降杆,电池组与电池箱通过液压升降杆和托板固定连接,电池箱的底端嵌入设置有磁铁片,且电池箱的底端内部设置有小型蓄电池,液压升降杆的输入端与控制按钮的输出端电性连接。通过该电池固定架不仅对电池组在使用过程中进行了保护,也避免了电池组受到损坏。 | ||
搜索关键词: | 电池箱 电池组 液压升降杆 电池固定 托板 侧面设置 控制按钮 嵌入设置 下端位置 大巴车 上表面 底端 新能源 本实用新型 小型蓄电池 电性连接 固定设置 内部设置 上侧边缘 磁铁片 电极头 固定架 加强筋 输出端 输入端 挡垫 卡板 | ||
【主权项】:
1.一种新能源大巴车用电池固定架,包括电池箱(1),其特征在于,所述电池箱(1)的侧面设置有挡垫(2),且电池箱(1)的侧面设置有加强筋(3),电池箱(1)的上表面设置有卡板(7),且电池箱(1)的上侧边缘处嵌入设置有控制按钮(4),电池箱(1)的内侧设置有电池组(5),电池组(5)的上表面固定设置有电极头(6),电池箱(1)的内部位于电池组(5)的下端位置处设置有托板(12),且电池箱(1)的内部位于托板(12)的下端位置处设置有液压升降杆(10),电池组(5)与电池箱(1)通过液压升降杆(10)和托板(12)固定连接,电池箱(1)的底端嵌入设置有磁铁片(13),且电池箱(1)的底端内部设置有小型蓄电池(11),液压升降杆(10)的输入端与控制按钮(4)的输出端电性连接。
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