[实用新型]连接结构及具有该连接结构的扶手有效
| 申请号： | 201821905544.2 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209096562U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;陆薛彬;叶雄飞;吴宾 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213102 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连接结构及扶手管。连接结构包括第一支座、第二支座和调节件，第一支座和第二支座相近端分别设有运动部和承导部，运动部的侧面设有第一斜面，第一斜面的顶部靠近而底部远离第二支座，第二支座上设有导向部，当调节件沿导向部前进时，调节件逐渐靠近并挤压第一斜面实现第一支座和第二支座的靠近；扶手包括扶手管，其两端通过固定座安装在车体上，扶手管包括第一管段、第二管段和连接两者的连接结构，第一支座和第二支座分别安装在第一管段和第二管段的相近端。本连接结构通过第一斜面和第二斜面配合，能够实现良好的锁紧和容差的效果；套环在遮挡明缝的同时，增强了第一管段和第二管段的连接强度。 | ||
| 搜索关键词： | 连接结构 管段 扶手管 导向部 运动部 扶手 本实用新型 斜面配合 固定座 车体 导部 容差 锁紧 套环 遮挡 挤压 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种连接结构，其特征在于：包括第一支座(1)、第二支座(2)和调节件(3)，第一支座(1)和第二支座(2)相近端分别设有运动部(11)和用于导引运动部(11)的运动轨迹的承导部(21)，运动部(11)的侧面设有第一斜面(12)，第一斜面(12)的顶部靠近而底部远离第二支座(2)，第二支座(2)上设有用于导引调节件(3)的运动轨迹的导向部(22)，当调节件(3)沿导向部(22)前进时，调节件(3)逐渐靠近并挤压第一斜面(12)实现第一支座(1)和第二支座(2)的靠近。
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