[实用新型]一种列车自动水泵用增压装置有效

专利信息
申请号: 201821921323.4 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209294140U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 江文焕 申请(专利权)人: 江文焕
主分类号: F04D29/58 分类号: F04D29/58;F04D29/66;F04D29/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供了一种列车自动水泵用增压装置,包括增压框体、固定杆和连接板,固定杆固定设置在增压框体的一侧,连接板焊接在增压框体的一端,连接板的顶部固定设置有加压箱,加压箱下端的一侧通过螺丝固定连接有固定板,固定板的下端固定设置有栓板。该种列车自动水泵用增压装置,结构稳定,且具备良好的散热性能,可避免导致压力感应器内的触点被烧结,同时在实际增压时具备良好的抗震性,可避免在增压作业时产生噪音,增强了人性化使用,有很高的实用价值。
搜索关键词: 固定设置 增压装置 自动水泵 连接板 增压框 固定板 固定杆 加压箱 列车 抗震性 本实用新型 压力感应器 结构稳定 螺丝固定 散热性能 增压作业 烧结 人性化 增压 触点 栓板 下端 焊接 噪音
【主权项】:
1.一种列车自动水泵用增压装置,包括增压框体(1)、固定杆(2)和连接板(3),其特征在于,所述固定杆(2)固定设置在增压框体(1)的一侧,所述连接板(3)焊接在增压框体(1)的一端,所述连接板(3)的顶部固定设置有加压箱(4),所述加压箱(4)下端的一侧通过螺丝固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的下端固定设置有栓板(6),所述固定杆(2)的一侧固定设置有加固板(7),所述增压框体(1)底端的一侧均固定设置有钉角(8);所述增压框体(1)包括横梁(101)、减震杆(102)和定杆(103),所述横梁(101)均固定连接在增压框体(1)内部的一侧,所述定杆(103)固定设置在增压框体(1)内部的中端,所述定杆(103)的一侧分别均匀分布有减震杆(102);所述加压箱(4)包括焊接板(401)和散热瓦(402),所述焊接板(401)分别固定连接在加压箱(4)内部的一端,所述散热瓦(402)分别均匀分布在加压箱(4)内部的一侧,且散热瓦(402)均位于两个焊接板(401)之间。
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