[实用新型]一种汽车前端框架结构有效
申请号: | 201821925178.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209305681U9 | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 周敏峰 | 申请(专利权)人: | 重庆市华众汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前端框架结构,包括框架本体,所述框架本体由上横梁、下横梁、左纵梁和右纵梁组成,所述框架本体的内部固定安装有散热箱,所述框架本体的顶部固定安装有连接板体,所述连接板体的正面开设有空调安装孔和转向液壶安装孔,所述空调安装孔位于转向液壶安装孔的左侧,所述连接板体的顶部固定安装有固定面板,所述固定面板的正面固定安装有挡风玻璃,所述上横梁和下横梁的背面均固定安装有连接筒。本实用新型,当汽车前端结构受到撞击的时候,整个框架以及连接筒由于缓冲弹簧的作用,使得整个前端框架具有很强的缓冲作用,能够减少车身的形变程度,对车内的人员具有一定的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 框架本体 连接板体 汽车前端模块 本实用新型 空调安装孔 固定面板 安装孔 连接筒 上横梁 下横梁 液壶 挡风玻璃 缓冲弹簧 缓冲作用 内部固定 前端结构 前端框架 正面固定 形变 散热箱 右纵梁 左纵梁 车内 车身 背面 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车前端框架结构,包括框架本体(1),其特征在于:所述框架本体(1)由上横梁(2)、下横梁(3)、左纵梁(4)和右纵梁(5)组成,所述框架本体(1)的内部固定安装有散热箱(14),所述框架本体(1)的顶部固定安装有连接板体(6),所述连接板体(6)的正面开设有空调安装孔(7)和转向液壶安装孔(8),所述空调安装孔(7)位于转向液壶安装孔(8)的左侧,所述连接板体(6)的顶部固定安装有固定面板(9),所述固定面板(9)的正面固定安装有挡风玻璃(10),所述上横梁(2)和下横梁(3)的背面均固定安装有连接筒(16),所述连接筒(16)的侧壁插接有活动杆(17),所述活动杆(17)的一端固定安装有安装块(18),所述活动杆(17)的另一端固定安装有缓冲弹簧(19),所述缓冲弹簧(19)远离活动杆(17)的一端与连接筒(16)的内壁固定连接。
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