[实用新型]用于汽车电动压缩机控制器的电路有效
| 申请号： | 201821940269.8 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN208939821U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 付金龙;黄允东 | 申请（专利权）人： | 上海耀杉电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H02M3/04 | 分类号： | H02M3/04;H02M1/44;H02M1/14 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 201414 上海市奉贤*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型披露了一种用于汽车电动压缩机控制器的电路，包括：一高压供电模块、一电磁兼容性滤波模块、一高压滤波模块、一高压降低压转换模块、一隔离控制模块、一低压供电模块和一微控制供电模块；本实用新型通过高压端进行取电的方式来满足稳定的供电需求，减少了电磁兼容性和电磁干扰对电路的影响，从而改善整个电路的性能和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电路 汽车电动压缩机 本实用新型 电磁兼容性 滤波模块 控制器 低压供电模块 高压供电模块 隔离控制模块 电磁干扰 供电模块 供电需求 转换模块 高压端 微控制 取电 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车电动压缩机控制器的电路，其特征在于，包括：一高压供电模块、一电磁兼容性滤波模块、一高压滤波模块、一高压降低压转换模块、一隔离控制模块、一低压供电模块和一微控制供电模块；其中，所述高压供电模块用于提供一高压直流电源；所述电磁兼容性滤波模块与所述高压供电模块相连，用于对所述高压直流电源进行电磁滤波；所述高压滤波模块与所述电磁兼容性滤波模块相连，用于滤除所述高压直流电源所输出的高压直流中的共模/差模的干扰，并输出一第一电压；所述高压降低压转换模块分别与所述高压滤波模块和所述隔离控制模块连接，所述高压降低压转换模块用于将已滤波的第一电压进行降压，并产生第二电压，以传送至所述隔离控制模块；所述低压供电模块用于产生一第三电压并传送至所述隔离控制模块，以使所述隔离控制模块的光耦合器件工作；所述隔离控制模块分别与所述高压降低压转换模块、低压供电模块以及微控制供电模块连接，所述隔离控制模块用于在接收到所述第三电压之后，对所述第二电压进行隔离控制，并且输出一第四电压至所述微控制供电模块；所述微控制供电模块用于接收所述第四电压，并且进行降压稳压处理，以产生一第五电压，并提供至外部的微控制器。
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