[实用新型]制动系统及转向架有效
申请号: | 201821942949.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209650283U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 李建锋;陈小军;梁明华;李晨;熊家富;郭继祥;谢红生 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61H5/00 | 分类号: | B61H5/00 |
代理公司: | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱颖;刘芳<国际申请>=<国际公布>=< |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种制动系统及转向架,该制动系统包括:第一闸片托、第一连杆以及驱动装置;第一闸片托的第一侧面朝向轮对上的制动盘设置,第一闸片托上与第一侧面相对的第二侧面上设置有第一销孔,第一销孔的中心线与水平面平行;第一连杆的底端设置第二销孔,第一销钉穿设在第一销孔和第二销孔内;第一连杆的顶端设置有第三销孔,第三销孔的中心线与第一销孔的中心线平行,第二销钉穿设在第三销孔和转向架上的第四销孔内;驱动装置与第一闸片托连接,以驱动第一闸片托向制动盘移动;在第一闸片托上的闸片边缘被制动盘的边缘磨损后,第一连杆、第一销钉以及第二销钉可以阻止第一闸片托倾斜,避免在闸片上形成斜面,提高了闸片的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 销孔 闸片托 销钉 制动盘 闸片 驱动装置 制动系统 转向架 侧面 平行 本实用新型 边缘磨损 顶端设置 使用寿命 底端 驱动 移动 | ||
【主权项】:
1.一种制动系统,其特征在于,包括:第一闸片托、第一连杆以及驱动装置;所述第一闸片托呈板状,且所述第一闸片托垂直于水平面设置;所述第一闸片托的第一侧面朝向轮对上的制动盘设置,所述第一闸片托上与所述第一侧面相对的第二侧面上设置有第一销孔,所述第一销孔的中心线与水平面平行;所述第一连杆的底端设置第二销孔,第一销钉穿设在所述第一销孔和所述第二销孔内;所述第一连杆的顶端设置有第三销孔,所述第三销孔的中心线与所述第一销孔的中心线平行,第二销钉穿设在所述第三销孔和转向架上的第四销孔内;所述驱动装置与所述第一闸片托连接,以驱动所述第一闸片托向所述制动盘移动。/n
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