[实用新型]一种耐磨型刹车片有效
申请号: | 201821945975.1 | 申请日: | 2018-11-25 |
公开(公告)号: | CN209067722U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 蔡剑斌 | 申请(专利权)人: | 福建省元诚机车部件有限公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;F16D69/04;F16D69/00;F16D65/02;F16D65/78 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 353600 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耐磨型刹车片,包括钢板,所述钢板表面粘接有摩擦基板,且摩擦基板不与钢板贴合的一面水平向外延伸形成摩擦凸块,所述摩擦凸块由第一摩擦片和第二摩擦片组成,且摩擦凸块侧边一周涂抹有石墨烯涂层,并且摩擦凸块底端下方的摩擦基板内部嵌入有散热金属板,所述第一摩擦片和第二摩擦片粘接为一体,且第一摩擦片和第二摩擦片上均开设有通孔,所述通孔内部设置有耐磨块,且耐磨块的外壁与通孔的内壁接触,并且耐磨块外壁向外延伸形成固定凸块。该耐磨型刹车片在摩擦基板上均匀的分布有若干个摩擦凸块,同时摩擦凸块内部还掺和有耐磨块,耐磨块为粉末冶金摩擦材料,具有优越的耐磨性,可以增加摩擦凸块的耐磨性能。 | ||
搜索关键词: | 摩擦凸块 摩擦片 耐磨块 摩擦基板 耐磨型 刹车片 通孔 外壁 粘接 钢板 粉末冶金摩擦材料 本实用新型 散热金属板 耐磨性 钢板表面 固定凸块 耐磨性能 内壁接触 内部设置 石墨烯 水平向 延伸 侧边 掺和 底端 贴合 涂抹 嵌入 | ||
【主权项】:
1.一种耐磨型刹车片,包括钢板(1),其特征在于:所述钢板(1)表面粘接有摩擦基板(2),且摩擦基板(2)不与钢板(1)贴合的一面水平向外延伸形成摩擦凸块(3),所述摩擦凸块(3)由第一摩擦片(4)和第二摩擦片(5)组成,且摩擦凸块(3)侧边一周涂抹有石墨烯涂层(9),并且摩擦凸块(3)底端下方的摩擦基板(2)内部嵌入有散热金属板(10),所述第一摩擦片(4)和第二摩擦片(5)粘接为一体,且第一摩擦片(4)和第二摩擦片(5)上均开设有通孔(6),所述通孔(6)内部设置有耐磨块(7),且耐磨块(7)的外壁与通孔(6)的内壁接触,并且耐磨块(7)外壁向外延伸形成固定凸块(8),所述散热金属板(10)与钢板(1)焊接连接,且散热金属板(10)与散热柱(11)为一体式结构,并且散热柱(11)延伸至钢板(1)内部。
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