[实用新型]一种新型风动联锁挡车器

摘要

本实用新型涉及一种新型风动联锁挡车器，包括导轨、枕木、三脚架和气缸，所述枕木为多个、固定至导轨底部，所述三脚架为两个、间隔设置于导轨同侧，三脚架顶部固定有气缸，导轨上部设置有两组阻挡装置，每组所述阻挡装置包括支撑座、齿轮和齿条；所述支撑座设置于枕木之间，支撑座上部设置有齿轮；支撑座上表面开设有两个滑槽，滑槽内设置有齿条，所述齿条与齿轮啮合；齿条端部连接有阻挡器，所述阻挡器卡接至导轨顶部，其中一个齿条一端设置有导杆，所述气缸的活塞端部设置有固定座，所述固定座固定有第二支杆，所述第二支杆端部固定有推杆，所述推杆与导杆滑动连接。本实用新型设计合理、动作灵活、二次拦截矿车和保护拦截杆。

主权项

1.一种新型风动联锁挡车器，包括导轨（1）、枕木（2）、三脚架（6）和气缸（3），所述枕木（2）为多个、固定至导轨（1）底部，所述三脚架（6）为两个、间隔设置于导轨（1）同侧，两个所述三脚架（6）顶部分别固定有气缸（3），其特征在于，导轨（1）上部设置有两组阻挡装置，每组所述阻挡装置包括支撑座（15）、齿轮（18）和齿条（17）；所述支撑座（15）设置于枕木（2）之间，所述齿轮（18）设置于支撑座（15）上部中心处；支撑座（15）上表面横向开设有两个滑槽（16），两个所述滑槽（16）分别设置于齿轮（18）两侧，滑槽（16）内设置有齿条（17），每个所述齿条（17）分别与齿轮（18）啮合；每个所述齿条（17）端部固定有阻挡器，所述阻挡器卡接于导轨（1）顶部，其中一个所述齿条（17）一端设置有导杆（14），所述气缸（3）的活塞端部设置有固定座（10），所述固定座（10）底部固定有第二支杆（12），所述第二支杆（12）端部固定有呈纵向设置的推杆（13），所述推杆（13）与导杆（14）滑动连接。