[实用新型]一种气动缓冲滚边装置有效
申请号: | 201821952031.7 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209407159U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 郭林强;舒园 | 申请(专利权)人: | 南京埃斯顿智能系统工程有限公司 |
主分类号: | B21D19/14 | 分类号: | B21D19/14 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 涂春春 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动缓冲滚边装置,解决的技术问题,针对背景技术中提及的现有机器人滚边系统中,在滚压过程中,滚轮与车身为刚性接触,若无过压缓冲,很容易造成局部压力过大,形成凹坑的技术问题。采取的技术方案,一种气动缓冲滚边装置,包括封盖、气缸、滚头安装座、球头、导柱、挡盖、滚轮座、三个圆滚轮和一个异形滚压头。优点,本气动缓冲滚边装置,实现将车门、前后盖板或者天窗等的外板折边包在内板上的功能,通过气缸缓冲来避免出现过压,损伤车身。 | ||
搜索关键词: | 滚边装置 气动缓冲 滚轮 机器人滚边系统 滚压 本实用新型 刚性接触 局部压力 气缸缓冲 天窗 盖板 安装座 滚轮座 滚压头 凹坑 挡盖 导柱 封盖 滚头 缓冲 气缸 球头 外板 异形 折边 车身 车门 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种气动缓冲滚边装置,其特征在于:包括封盖(1)、气缸(3)、滚头安装座(4)、球头(7)、导柱(8)、挡盖(9)和滚轮座(11),滚头安装座(4)内设置有上下贯通的内腔,内腔分为上部内腔和下部内腔,气缸(3)设置在滚头安装座(4)的内腔里,气缸(3)的缸体部分位于下部内腔里,气缸(3)的活塞杆伸入上部内腔里,气缸(3)的缸体通过封盖(1)压在下部内腔里,封盖(1)连接滚头安装座(4)的下端,球头(7)设置在气缸(3)的活塞杆端部且位于上部内腔里;导柱(8)包括位于滚头安装座(4)的上部内腔里的安装部和伸出上部内腔的连接部,安装部和连接部相连接,导柱(8)的安装部设置在上部内腔里,导柱(8)的安装部与上部内腔之间嵌入铜套(6),导柱(8)的安装部底端面内凹设置有与球头(7)相配合的凹槽,球头(7)嵌入凹槽内;挡盖(9)连接滚头安装座(4)的上端,导柱(8)的连接部贯穿过挡盖(9)伸出上部内腔;导柱(8)的连接部上嵌入平键(10),部分平键(10)嵌入挡盖(9);滚轮座(11)套装在导柱(8)的连接部上,部分平键(10)嵌入滚轮座(11),在滚轮座(11)上三等分转动设置三个圆滚轮,分别为第一滚轮(20)、第二滚轮(16)和第三滚轮(17),第一滚轮(20)的轴线与气缸(3)的活塞杆垂直,第二滚轮(16)的轴线与气缸(3)的活塞杆垂直,第三滚轮(17)的轴线与气缸(3)的活塞杆垂直,第一滚轮(20)、第二滚轮(16)和第三滚轮(17)位于同一平面内;在滚轮座(11)上设置异形滚压头(19),异形滚压头(19)与三个圆滚轮不共面,异形滚压头(19)的工作方向与气缸(3)的活塞杆垂直。
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