[实用新型]运梁车轮组用整体安装装置有效
申请号: | 201821953175.4 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209142283U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 沈超;郑国;张晓东 | 申请(专利权)人: | 中铁工程机械研究设计院有限公司 |
主分类号: | B62D65/12 | 分类号: | B62D65/12;E01D21/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 430077 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种运梁车轮组用整体安装装置,包括限位构件和对位调整机构,以用于运梁车轮组的安装,所述运梁车轮组包含弯臂、固定板、摆臂、回转臂、车桥及多个车轮,所述限位构件包括回转固定构件、均衡锁定构件、车桥防摆构件和螺栓卡住构件,所述对位调整机构包含固定架、调整垫块、调整架和液压千斤顶;本实用新型结构简单,操作方便,维护可靠,能快速便捷将轮组准确安装在主梁下表面,提高轮组的安装效率。 | ||
搜索关键词: | 车轮组 对位调整机构 整体安装装置 限位构件 车桥 轮组 本实用新型 液压千斤顶 主梁下表面 螺栓 安装效率 调整垫块 回转固定 卡住构件 锁定构件 调整架 固定板 固定架 回转臂 摆臂 防摆 弯臂 车轮 均衡 维护 | ||
【主权项】:
1.一种运梁车轮组用整体安装装置,包括限位构件和对位调整机构,以用于运梁车轮组的安装,所述运梁车轮组包含弯臂、固定板、摆臂、回转臂、车桥及多个车轮,所述多个车轮分设于两侧且通过车桥连接,所述固定板设置于顶端以与主梁连接,所述回转臂与固定板同轴且可相对转动的设置,所述回转臂连接于弯臂的上端,所述弯臂的下端连接至摆臂的一端,所述摆臂的另一端连接至车桥,其特征在于:所述限位构件包括回转固定构件、均衡锁定构件、车桥防摆构件和螺栓卡住构件,所述对位调整机构包含固定架、调整垫块、调整架和液压千斤顶,所述固定架为日字形框架结构,所述固定架的四个角部下端均设有圆形卡槽,所述调整垫块为至少一个且设置于固定架上,在调整架的四个角内侧设有支撑板,所述四个液压千斤顶分别可拆卸的设置于其中一支撑板上,所述液压千斤顶上端支撑在固定架的圆形卡槽内。
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