[实用新型]一种一体式弧形主轴承盖定位结构有效
| 申请号： | 201821953823.6 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209100504U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 陈惠莲 | 申请（专利权）人： | 宁波金鑫粉末冶金有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315202 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开的一种一体式弧形主轴承盖定位结构，包括与发动机缸体相固定的主轴承盖本体，主轴承盖本体的两侧分别竖向设置有固定孔，主轴承盖本体的中心设置有与曲轴相适配的抱轴孔，主轴承盖本体的底面上在固定孔的外周分别设置有与固定孔同心设置的弧形槽，弧形槽内分别设置有至少2个呈锥形结构的点状凸起部，点状凸起部之间设置有弧形肋部，弧形肋部与所述点状凸起部为一体成型结构，弧形肋部的截面面积向下逐渐减小，点状凸起部和弧形肋部的硬度均大于所述发动机缸体的硬度，主轴承盖本体与发动机缸体首次固定时，点状凸起部和弧形肋部在发动机缸体表面形成定位压痕。本实用新型的优点在于：结构合理，制造方便，能够有效防止结合面滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 主轴承盖 点状凸起部 弧形肋部 发动机缸体 固定孔 本实用新型 定位结构 弧形槽 发动机缸体表面 一体成型结构 定位压痕 竖向设置 同心设置 中心设置 逐渐减小 锥形结构 曲轴 固定的 结合面 滑动 抱轴 适配 外周 制造 | ||
【主权项】：
1.一种一体式弧形主轴承盖定位结构，包括与发动机缸体(1)相固定的主轴承盖本体(2)，所述的主轴承盖本体(2)的两侧分别竖向设置有固定孔(21)，所述的主轴承盖本体(2)的中心设置有与曲轴相适配的抱轴孔(22)，其特征是：所述的主轴承盖本体(2)的底面上在固定孔(21)的外周分别设置有与固定孔(21)同心设置的弧形槽(3)，所述的弧形槽(3)内分别设置有至少2个呈锥形结构的点状凸起部(4)，所述的点状凸起部(4)之间设置有弧形肋部(5)，所述的弧形肋部(5)与所述点状凸起部(4)为一体成型结构，所述的弧形肋部(5)的截面面积向下逐渐减小，所述的点状凸起部(4)和弧形肋部(5)的硬度均大于所述发动机缸体(1)的硬度，主轴承盖本体(2)与发动机缸体(1)首次固定时，点状凸起部(4)和弧形肋部(5)在发动机缸体(1)表面形成定位压痕。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波金鑫粉末冶金有限公司，未经宁波金鑫粉末冶金有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821953823.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：易拆卸的轴承座
- 下一篇：一种用于多手臂工业机器人的转轴
