[实用新型]一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构有效
| 申请号： | 201821956018.9 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209144832U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 彭奇;李晓刚;杨广 | 申请（专利权）人： | 中建五局土木工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 欧阳迪奇 |
| 地址： | 410004 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构，包括UHPC预制支撑梁、法兰盘、千斤顶、冠梁和腰梁，UHPC预制支撑梁自上而下至少设有两层，其中顶层的UHPC预制支撑梁的两端分别通过法兰盘固定于冠梁处，冠梁环绕基坑上沿设置，除顶层外的UHPC预制支撑梁的两端分别通过千斤顶固定于腰梁处，腰梁平行设置于冠梁下方。后期待车站基坑施工完成时，可从法兰盘处拆除UHPC预制方形空心支撑梁，并通过千斤顶泄压来拆除UHPC预制圆形空心支撑梁，UHPC预制方形空心支撑梁及UHPC预制圆形空心支撑梁均可重复使用，能大大减少内支撑混凝土、钢材及模板等材料的用量，同时可大大减少传统施工方法需要凿除混凝土内支撑的工作量，有效避免了扬尘污染，噪声污染，施工简便。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑梁 预制 冠梁 千斤顶 基坑 法兰盘 腰梁 内支撑结构 地铁车站 内支撑 预制梁 顶层 混凝土 本实用新型 基坑施工 平行设置 扬尘污染 噪声污染 拆除 可重复 完成时 两层 施工 泄压 工作量 环绕 钢材 车站 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车站基坑用UHPC预制梁内支撑结构，其特征在于，包括UHPC预制支撑梁、法兰盘、千斤顶、冠梁和腰梁，所述的UHPC预制支撑梁自上而下至少设有两层，其中顶层的UHPC预制支撑梁的两端分别通过法兰盘固定于冠梁处，所述的冠梁环绕基坑上沿设置，除顶层外的UHPC预制支撑梁的两端分别通过千斤顶固定于腰梁处，所述的腰梁平行设置于冠梁下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建五局土木工程有限公司，未经中建五局土木工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821956018.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种支护桩
- 下一篇：一种带连接块的护坡结构
