[实用新型]塔式起重机双油缸同步升降液压系统有效
| 申请号： | 201821956552.X | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209115422U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 曾韬;陈欢庆;刘宏;王金凤;黄颢;董月 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第八工程局有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/22 | 分类号： | F15B11/22;F15B13/06;F15B21/041;B66C23/62 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人： | 陈晖;厉田 |
| 地址： | 410004 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型的塔式起重机双油缸同步升降液压系统，包括油泵、油箱、第一油缸、第二油缸、换向阀、第一分流集流阀、第二分流集流阀、第一液压锁和第二液压锁，油泵通过主油管连接换向阀，换向阀通过分油管分别连接第一分流集流阀和第二分流集流阀，第一分流集流阀通过升节油管分别连接第一油缸和第二油缸的无杆腔，第一液压锁和第二液压锁分装在两根升节油管上，两根升节油管分装有第一截止阀和第二截止阀，第二分流集流阀通过两根降节油管分别连接第一油缸和第二油缸的有杆腔，油箱与换向阀之间连接有回油管。该液压系统具有操作简单、可提高顶升速度和效率、能降低倾覆风险的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 分流集流阀 换向阀 液压锁 节油 第二油缸 第一油缸 液压系统 油泵 塔式起重机 同步升降 截止阀 双油缸 分装 油箱 本实用新型 分油管 回油管 无杆腔 主油管 倾覆 顶升 杆腔 | ||
【主权项】：
1.一种塔式起重机双油缸同步升降液压系统，其特征在于：包括油泵（1）、油箱（2）、第一油缸（3）、第二油缸（4）、换向阀（5）、第一分流集流阀（6）、第二分流集流阀（7）、第一液压锁（8）和第二液压锁（9），所述油泵（1）通过一根主油管（10）连接换向阀（5）的进油端，所述换向阀（5）的出油端通过两根分油管（11）分别连接第一分流集流阀（6）和第二分流集流阀（7），所述第一分流集流阀（6）通过两根升节油管（12）分别连接第一油缸（3）和第二油缸（4）的无杆腔，所述第一液压锁（8）和第二液压锁（9）分装在两根升节油管（12）上，两根升节油管（12）分装有第一截止阀（13）和第二截止阀（14），所述第一截止阀（13）位于第一分流集流阀（6）和第一液压锁（8）之间，所述第二截止阀（14）位于第一分流集流阀（6）和第二液压锁（9）之间，所述第二分流集流阀（7）通过两根降节油管（15）分别连接第一油缸（3）和第二油缸（4）的有杆腔，所述油箱（2） 与换向阀（5）之间连接有回油管（16）。
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