[实用新型]一种汽车后桥同轴度检测装置有效
申请号: | 201821957578.6 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN208968491U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王传明;刘德波;李升明 | 申请(专利权)人: | 日照润增机械有限公司 |
主分类号: | G01B11/27 | 分类号: | G01B11/27 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜;李丽 |
地址: | 262300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车后桥同轴度检测装置,涉及汽车检测技术领域。本实用新型包括支撑底座,支撑底座上表面固定有驱动装置,支撑底座上表面且位于驱动装置两侧固定有滑轨,两滑轨表面均滑动配合有滑块,驱动装置输出端分别通过一丝杆与滑块传动连接,两滑块上表面均固定有支撑箱,支撑箱顶部固定有圆环导轨,圆环导轨表面转动配合有检测环,检测环内侧表面固定有激光位移传感器。本实用新型通过两个激光位移传感器旋转一周对两端桥轴进行数据采集,无需与后桥接触,测量装置也无需对后桥夹持,数据采集效率高,测量精度高,便于生产线批量测量,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 驱动装置 支撑底座 激光位移传感器 同轴度检测装置 汽车后桥 圆环导轨 检测环 上表面 支撑箱 后桥 滑块 汽车检测技术 数据采集效率 测量精度高 滑块上表面 表面转动 测量装置 传动连接 滑动配合 滑轨表面 内侧表面 数据采集 旋转一周 输出端 滑轨 夹持 桥轴 测量 配合 | ||
【主权项】:
1.一种汽车后桥同轴度检测装置,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)上表面固定有驱动装置(2),所述支撑底座(1)上表面且位于驱动装置(2)两侧固定有滑轨(3),两所述滑轨(3)表面均滑动配合有滑块(4),所述驱动装置(2)输出端分别通过一丝杆(5)与滑块(4)传动连接,两所述滑块(4)上表面均固定有支撑箱(6),所述支撑箱(6)顶部固定有圆环导轨(7),所述圆环导轨(7)表面转动配合有检测环(8),所述检测环(8)内侧表面固定有激光位移传感器(9),所述检测环(8)表面设有齿环(10),所述支撑箱(6)一侧表面固定有电机(11),所述电机(11)输出轴一端连接有编码器(12),所述电机(11)输出轴一端周表面固定有齿轮(13),所述电机(11)通过齿轮(13)与齿环(10)啮合传动。
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