[实用新型]高推比的小型涡喷发动机有效
| 申请号： | 201821958648.X | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209100154U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王磊;陈挺飞;孙丽君 | 申请（专利权）人： | 北京金朋达航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02K3/00 | 分类号： | F02K3/00;F02C3/14;F04D29/28;F04D29/30 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 102488 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高推比的小型涡喷发动机，涉及航空发动机领域，解决了现有涡喷发动机推重比低的问题；该装置包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，压气机的转子上包括间隔设置的主叶片和分流叶片，主叶片为扭曲状，且主叶片之间的距离由转子的中心轴至四周处逐渐增大；压气机转子通过涡轮轴与涡轮转子连接；燃烧室为环形燃烧室，其包括火焰筒和燃油喷嘴，火焰筒的端壁与压气机相对且其为弧形，且燃油喷嘴设置于端壁上，火焰筒的侧壁上设置有多个进气孔；本实用新型压气机的转子叶片间为扩张型通道，燃油从火焰筒后方喷入，空气从火焰筒侧壁进入，燃烧充分，满足靶机进行大机动使用的要求，具有重量轻、起动简单、推重比大的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 火焰筒 压气机 涡喷发动机 主叶片 燃烧室 推重比 本实用新型 转子 燃油喷嘴 侧壁 端壁 进气道 航空发动机 环形燃烧室 扩张型通道 压气机转子 分流叶片 机动使用 间隔设置 涡轮转子 逐渐增大 转子叶片 进气孔 扭曲状 尾喷管 涡轮轴 中心轴 重量轻 起动 涡轮 喷入 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种高推比的小型涡喷发动机，包括进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管，其特征在于，所述压气机的转子上包括间隔设置的主叶片和分流叶片，所述主叶片为扭曲状，且所述主叶片之间的距离由转子的中心轴至四周处逐渐增大；压气机转子通过涡轮轴与涡轮转子连接；所述燃烧室为环形燃烧室，其包括火焰筒和燃油喷嘴，所述火焰筒的端壁与所述压气机相对且其为弧形，且所述燃油喷嘴设置于所述端壁上，所述火焰筒的侧壁上设置有多个进气孔。
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