[实用新型]一种农用车的分段式承重车架有效
| 申请号： | 201821961774.0 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209395878U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 冯展志;王龙校 | 申请（专利权）人： | 日照亚威特工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18;B62D21/00 |
| 代理公司： | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人： | 王茜;李丽 |
| 地址： | 276800 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种农用车的分段式承重车架，涉及农用车架技术领域。本实用新型包括车架本体，下支撑架一表面固定连接有若干承重柱，承重柱一端通过一第一伸缩杆与上支撑架底部固定连接，下支撑架上表面固定连接有第二伸缩杆，第二伸缩杆一端固定连接有承重板，承重板底部转动连接有若干第三伸缩杆，第一弹簧一端与承重板底部固定连接，第一弹簧另一端与下支撑架固定连接。本实用新型通过上支撑架、下支撑架、第一伸缩杆、第二伸缩杆、承重板、第一弹簧和第二弹簧的设计，使承重板能够支撑车厢分担上支撑架的承重，减轻了上支撑架的承重压力，避免了上支撑架承重过大容易产生形变，影响农用车正常行驶的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩杆 上支撑架 承重板 下支撑架 承重 农用车 弹簧 本实用新型 承重柱 分段式 车架 表面固定 车架本体 承重压力 正常行驶 转动连接 上表面 形变 车厢 分担 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种农用车的分段式承重车架，包括车架本体(1)；其特征在于：所述车架本体(1)包括上支撑架(101)和下支撑架(102)；所述下支撑架(102)一表面固定连接有若干承重柱(103)；所述承重柱(103)一端通过一第一伸缩杆(104)与上支撑架(101)底部固定连接；所述下支撑架(102)上表面固定连接有第二伸缩杆(105)；所述第二伸缩杆(105)一端固定连接有承重板(106)；所述承重板(106)位于上支撑架(101)下方位置；所述承重板(106)底部转动连接有若干第三伸缩杆(107)；所述第三伸缩杆(107)一端与下支撑架(102)一侧面转动连接；所述第二伸缩杆(105)周侧面与所述第三伸缩杆(107)周侧面均套设有第一弹簧(108)；所述第一弹簧(108)一端与承重板(106)底部固定连接；所述第一弹簧(108)另一端与下支撑架(102)固定连接。
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