[实用新型]一种轿厢提升装置及立体车库有效
申请号: | 201821963246.9 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209195120U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 李祥啟;许海亮;刘洪顺;高国栋 | 申请(专利权)人: | 大洋泊车股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261055 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿厢提升装置及立体车库,属于立体停车设备技术领域,包括钢结构框架,所述钢结构框架顶部的四个角部位置分别设有角部吊装滑轮,位于所述钢结构框架内地面上设有由动力装置驱动的卷筒,所述卷筒上设有四根角部吊装钢丝绳,四根角部吊装钢丝绳分别绕经相应的角部吊装滑轮后固定于升降框架的四个角部;所述钢结构框架顶部两侧靠近中间位置分别设有两个中部吊装滑轮,所述卷筒上设有四根中部吊装钢丝绳,四根中部吊装钢丝绳分别绕经相应的中部吊装滑轮后固定于所述升降框架上的中部两侧位置。本实用新型解决了升降框架挠度变形大的技术问题,广泛应用于立体车库中。 | ||
搜索关键词: | 角部 吊装钢丝绳 钢结构框架 滑轮 吊装 立体车库 升降框架 卷筒 本实用新型 提升装置 轿厢 动力装置驱动 立体停车设备 角部位置 两侧位置 挠度变形 应用 | ||
【主权项】:
1.一种轿厢提升装置,包括钢结构框架,所述钢结构框架顶部的四个角部位置分别设有角部吊装滑轮,位于所述钢结构框架内地面上设有由动力装置驱动的卷筒,所述卷筒上设有四根角部吊装钢丝绳,四根角部吊装钢丝绳分别绕经相应的角部吊装滑轮后固定于升降框架的四个角部;其特征在于,所述钢结构框架顶部两侧靠近中间位置分别设有两个中部吊装滑轮,所述卷筒上设有四根中部吊装钢丝绳,四根中部吊装钢丝绳分别绕经相应的中部吊装滑轮后固定于所述升降框架上的中部两侧位置。
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