[实用新型]一种发动机旋转机构

摘要

本实用新型涉及一种发动机旋转机构，包括固定板，设置在固定板下方的双螺旋丝杠，连接在双螺旋丝杠一端的用于夹紧发动机的第一夹紧组件，设置在双螺旋丝杠相对另一端的与第一夹紧组件匹配的第二夹紧组件；所述第一夹紧组件和第二夹紧组件均可移动连接在固定板的底面处，当所述双螺旋丝杠转动时，所述第一夹紧组件和第二夹紧组件朝向相互靠近或远离的方向移动。本实用新型设置了第一夹紧组件和第二夹紧组件，第一夹紧组件和第二夹紧组件可在两侧对发动机进行快速的夹紧和翻转，无需使用人力，降低了劳动强度，提高了工作效率，保证了装配质量，同时保证了安全性，避免工作人员受到伤害。

主权项

1.一种发动机旋转机构，其特征在于，包括固定板（1），设置在固定板下方的双螺旋丝杠（2），连接在双螺旋丝杠一端的用于夹紧发动机的第一夹紧组件（3），设置在双螺旋丝杠相对另一端的与第一夹紧组件匹配的第二夹紧组件（4）；所述第一夹紧组件（3）和第二夹紧组件（4）均可移动连接在固定板的底面处，当所述双螺旋丝杠转动时，所述第一夹紧组件和第二夹紧组件朝向相互靠近或远离的方向移动；所述第一夹紧组件（3）和第二夹紧组件（4）的结构相同，均包括连接在固定板底面的连接架（31），竖直设置在连接架下方的第一连接脚（32）和第二连接脚（33），设置在第一连接脚和第二连接脚下端的支架（34），可转动连接在支架上的用于夹持发动机的夹紧治具（35），以及设置在支架上的用于驱动夹紧治具转动的旋转电机（36）；所述连接架（31）可移动连接在固定板（1）的底面。