[实用新型]重载牵引车后轮护罩支架

摘要

本实用新型涉及重载牵引车后轮护罩安装领域，具体是一种重载牵引车后轮护罩支架。包括连接管以及底座，所述连接管上开有两个与后轮护罩相连接的固定孔，所述底座包括焊接于连接管一端的环部，由环部上部水平一体延伸形成的扇形状的座体，所述座体的外缘呈直边结构，且靠近外缘的座体上并排开有与牵引座底板安装孔相对应三个安装孔，座体的外缘向下并排一体延伸有两个连接耳，所述连接耳上分别开有与车架纵梁相连接的连接孔。本实用新型解决了重载牵引车轮罩支架无法安装的现状，底座和连接管采用摩擦焊工艺，外形美观，焊接质量高且稳定，生产效率高。底座采用锻件形式，强度更高。整个加工过程容易实现自动化、提升生产效率。

主权项

1.重载牵引车后轮护罩支架，其特征在于，包括连接管（1）以及底座，所述连接管（1）上开有两个与后轮护罩相连接的固定孔（10），所述底座包括焊接于连接管（1）一端的环部（2），所述环部（2）与连接管（1）的轴线位于同一直线上，由环部（2）上部水平一体延伸形成的扇形状的座体（3），所述座体（3）的外缘呈直边结构，且靠近外缘的座体（3）上并排开有与牵引座底板安装孔相对应三个安装孔（4），座体（3）的外缘向下并排一体延伸有两个连接耳（5），所述连接耳（5）上分别开有与车架纵梁相连接的连接孔（6）。