[实用新型]一种航空发动机高低压转子工装夹具有效
| 申请号： | 201821972487.X | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209176934U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 赵国扬;李源才;徐伟 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | B64F5/40 | 分类号： | B64F5/40;B25B13/06 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种航空发动机高低压转子工装夹具，其包括曲轴套筒扳手和支撑套环，曲轴套筒扳手呈“几”字型，曲轴套筒扳手包括相互平行的前部套管和后部套管，前部套管与后部套管通过连接管相连，后部套管前端与转向轴连接；支撑套环包括上部定位环，上部定位环上均布有与转向轴套接配合的定位孔；上部定位环后部邻近内缘处与下部套管连接，下部套管的底部均布开设有若干下部卡槽。本实用新型能够解决现有技术中航空发动机的拆装过程需要将手伸进发动机内部进行操作的问题，尤其针对民用CFM56系列航空发动机，本实用新型结构简单、生产成本低、可靠性强。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 本实用新型 曲轴 后部套管 套筒扳手 定位环 转子 工装夹具 前部套管 支撑套环 高低压 均布 生产成本低 套管连接 转向轴套 定位孔 连接管 转向轴 套管 字型 拆装 卡槽 内缘 伸进 平行 发动机 邻近 配合 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机高低压转子工装夹具，其特征在于，包括曲轴套筒扳手(1)和支撑套环(2)，所述曲轴套筒扳手(1)呈“几”字型，曲轴套筒扳手(1)包括相互平行的前部套管(11)和后部套管(12)，前部套管(11)与后部套管(12)通过连接管(14)相连，所述后部套管(12)前端与转向轴(13)连接；所述支撑套环(2)包括上部定位环(21)，所述上部定位环(21)上均布有与转向轴(13)套接配合的定位孔(211)；上部定位环(21)后部邻近内缘处与下部套管(22)连接，下部套管(22)的底部均布开设有若干下部卡槽(221)。
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