[实用新型]一种浓硫酸铁路罐车有效
| 申请号： | 201821975858.X | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209410834U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 梁沁宜;拜雪玲;邹树丰;郭小锋;侯军;朱英波;王志明;王云涛;樊建军;刘芳;刘世芳;刘向东;贾洪振 | 申请（专利权）人： | 中车西安车辆有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/74 | 分类号： | B65D88/74;B65D90/02;B65D90/10;B65D90/00;B60P3/22 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 唐沛 |
| 地址： | 710086*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种运输液体介质的装备，具体涉及一种浓硫酸铁路罐车。该罐车解决现有车辆罐体加温套支架结构不合理，导致加热时蒸气不能有效利用，加热时间长等问题。其包括罐体、设置在罐体上的人孔、抽液装置以及加温套，罐体包括前封头、筒体以及后封头；加温套包括加温套支架以及包覆在加温套支架上的加温套板；加温套支架包括T形框架以及多个弧形环向支撑；弧形环向支撑沿筒体的纵向并排设置在T形框架内；多个弧形环向支撑上沿圆弧方向均匀开设多个通气孔；加温套板的底部位置设置有至少一个进气孔，加温套板顶部两侧均设置有至少一个排气孔，加温套板的底部最低处设置有一个排水口；每个弧形环向支撑的两端部均设有通气口。 | ||
| 搜索关键词： | 加温套 弧形环 加温 套板 罐体 支架 铁路罐车 浓硫酸 筒体 加热 支撑 本实用新型 车辆罐体 抽液装置 底部位置 均匀开设 运输液体 支架结构 纵向并排 罐车 后封头 进气孔 两端部 排气孔 排水口 前封头 通气孔 通气口 支撑沿 包覆 人孔 | ||
【主权项】：
1.一种浓硫酸铁路罐车，包括罐体、设置在罐体上的人孔、抽液装置以及加温套，罐体包括前封头、筒体以及后封头；所述加温套包括加温套支架以及包覆在加温套支架上的加温套板；加温套支架包括T形框架以及多个弧形环向支撑；所述弧形环向支撑沿筒体的纵向并排设置在T形框架内；其特征在于：所述多个弧形环向支撑上沿圆弧方向均匀开设多个通气孔；所述加温套板的底部位置设置有至少一个进气孔，所述加温套板顶部两侧均设置有至少一个排气孔，所述加温套板的底部最低处设置有一个排水口；每个弧形环向支撑的两端部均设有通气口。
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