[实用新型]一种电机辅助制动装置有效
申请号: | 201821981071.4 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209126715U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 许海波;胡敏;章勇和 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74;B60T7/06 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 夏敏 |
地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直流电机辅助制动装置,包括制动盒体、滑动槽、伸缩式齿条、直流电机、车轮和制动踏板,所述直流电机一端设置的电机轴嵌套连接有电机齿轮,且所述直流电机通过电机齿轮与伸缩式齿条进行啮合,并与制动鼓通过螺栓固定连接;所述滑动槽呈对称设置于制动盒体的内侧的上下两面;所述伸缩式齿条由相互对称的上齿条和下齿条构成,与现有辅助制动装置相比,结构简单,响应快捷,采用齿轮齿条式传动,传动效率高,助力大,采用传感器实时采集信号,能及时准确的知道驾驶员的驾驶状态,提高行车安全,减小能量消耗和燃油消耗,而且有效减小了刹车片的磨损。 | ||
搜索关键词: | 直流电机 伸缩式 齿条 辅助制动装置 电机齿轮 滑动槽 制动盒 减小 啮合 实时采集信号 本实用新型 齿轮齿条式 传动效率高 电机辅助 对称设置 驾驶状态 螺栓固定 能量消耗 嵌套连接 燃油消耗 一端设置 制动踏板 制动装置 行车安全 电机轴 刹车片 上齿条 下齿条 制动鼓 传感器 传动 磨损 对称 车轮 响应 | ||
【主权项】:
1.一种电机辅助制动装置,包括制动盒体(1)、滑动槽(2)、伸缩式齿条(3)、直流电机(4)、车轮(9)和制动踏板(13),其特征在于:所述直流电机(4)一端设置的电机轴(5)嵌套连接有电机齿轮(6),且所述直流电机(4)通过电机齿轮(6)与伸缩式齿条(3)进行啮合,并与制动鼓通过螺栓固定连接;所述滑动槽(2)呈对称设置于制动盒体(1)的内侧的上下两面;所述伸缩式齿条(3)由相互对称的上齿条和下齿条构成,且所述上齿条嵌入设置于制动盒体(1)上表面的滑动槽(2)中,并与滑动槽(2)保持相对活动连接,所述下齿条嵌入设置于制动盒体(1)下表面的滑动槽(2)中,并与滑动槽(2)保持相对活动连接;所述制动盒体(1)的表面设有四个定位销孔(7),且定位销孔(7)通过销钉与制动鼓固定连接,所述上齿条和下齿条分别对应与制动器中领蹄和从蹄的上支点相接触;所述车轮(9)的内侧设有制动助力装置(10),且所述制动助力装置(10)通过螺栓固定安装在车轮(9)的制动鼓上;所述直流电机(4)和制动助力装置(10)通过控制电路与车用蓄电池电连接。
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